ПАХОТНЫЙ АГРЕГАТ Советский патент 1971 года по МПК A01B63/00 

Изобретение относится к машинам и орудиям для основной обработки почвы.

Для вспашки почв широко применяются пахотные агрегаты, состояш.ие из трактора и навесного плуга. Пахотные агрегаты, составленные таким образо.м, по сравнению с агрегатами, СОСТОЯШ.ИМИ из трактора и прицепного или полунавесного плугов, менее металлоемки, обладают простой конструкцией, повышенной маневренностью.

Однако входящие в состав пахотного агiperaTa навесные плуги обладают значительным тяговым сопротивлением. Навеска плуга закреплена на раме плуга неподвижно, поэтому линия тяги трактора проходит всегда через одну и ту же точку плуга, независимо от того |равноме|рно распределена нагрузка плуга или нет. В большинстве случаев нагрузка на корпуса плуга распределена неравномерно и меняется в зависимости ,от плотности почвы, рельефа и т. п. Это приводит к тому, что линия тяги TipaKTOpa не проходит через центр сопротивления плуга, увеличиваются вредные сопротивления плуга и производительность пахотного агрегата уменьшается.

Целью изобретения является исключение отклонений плуга от направления движения агрегата при возникновении различных по величине нагрузок на каждом корпусе плуга. В предлагаемом агрегате передний брус

плута, на котором жестко закреплены кронштейны для навески, выполнен с :возмол ностью осевого пе|ремещения и имеет кинематическую связь с распределительным механизмом, осуществляющим при работе агрегата корректировку положения навески плуга относительно рамы для уравновешивания нагрузок на плужные корпуса по обе стороны от линии тяги.

На чертеже схематически представлен пахотный агрегат, вид е ллане.

Па раме навесного плуга / закреплены корпуса 2. Плуг а:прегатирзется с трактором (на чертеже не показан) с помощью навесного

устройства 3 плуга, присоединяемого к навесному устройству трактора, в нижние тяги и 5 которого встроены гидроцилиндры 6 и 7, соединенные через распределительный механизм, состоящий из золотникового раслределптеля 8 и гидроцилиндров 9 и JO, с гидроцилиндром Л, жестко закрепленным па раме пл(уга. Гидроцилпндр // .кинематически связан посредством поводков 12 и / и продольного бруса 14 с передним брусом 15 плуга ( к которому крепится навесное устройство 3), установленным с возможностью осевого перемещенпя.

относительно линии тяги по всем корпусам, то давления в масляных полостях гидроцилиндIpOB 6 н 7 равны, поэтому равны и давления в гидроц.илинд рах 9 н 10 распределительного механизма. Золотник J6 находится в нейтральном положении. Если нагрузки на корпуса неравномерно распределены относительно линии тяги и действуют таким образом, что давление, например, в гидроцилиндре 7 увеличивается, то соответствующие давления передаются в распределительный механизм и вследствие разности давлений золотник neipeмещается. Масло от гидросистемы трактора подается по маслопроводу в подштоко;В1ую полость гидрощилиндра П. Шток пидрощилиндра перемещает передний брус с навеской через кинематическую связь до тех пор, пока нагрузки в гидроцилиндрах i и 7 становятся (равными. В этот момент золотник возвращается в нейтральное положение. В этом случае плуг находится в положении равновесия, а линия тяги трактора П1роходит через центр сопротивления. Если давление возрастает в гидроцилиндре 6, то навеска автоматически пе|ремещается в противоположную сторону на 5 такую величину, при которой плуг находится в положении равновесия.

Предмет изобретения

10 Пахотный агрегат, включающий навесной плуг и агрегатируемую мащину, отличающийся тем, что, с целью иоключения отклонений плуга от направления движения при возникновении различных по величине на-прузок на 15 каждом корпусе плуга, в нижние звенья навески агрегатируемой машины встроены гидроцилиндры, соединенные через распределительный механизм с гидроцилиндром, щарнирно соединенным с передним брусом плуга, за20 крепленным с возможностью осевого пе,ремещения.