ОДНОБАРАБАННАЯ ТРЕЛЕВОЧНАЯ ЛЕБЕДКА Советский патент 1971 года по МПК B66D1/36 

Известные одноба.рабанные трелевочные лебедки содержат привод, редуктор, барабан и тросоукладчик.

Целью предлагаемого изобретения является улучшение м ногослойиой намотки Tipoca на барабан и облегчение его размотки.

Достигается это тем, что на лебедке смонтировано тросоразматывающее и тор мозное устройство.

Тросоукладчик может быть выполнен в виде iHOBOpOTHoro относительно вертикальной оси, автоматически действуюш.его флюгера, состоящего из коагсольного кронштейна со с,монтирова1Н1Ным1И на «ем направляющими блоками и шипами, причем нижний шил выполлен со сквозным отверстиесм для прохода гроса.

Тросоразматывающее устройство .может содержать выполненный с возможностью принудительного вращения двск с профильной «аиавкой для троса и при Жймной рамой.

Tqp.MoaHoe устр.ойство может быть вынолнено в виде подпружи,нениой тормозной колодки с возможностью ее прижима к барабану при ослаблении натяжения троса и отвода от барабана гари размотке Tipoca.

Лебедка состоит из редуктора /, барабана 2, тросоукладчика 3, а также тросоразматываюшего и тормозного устройства, одновременно обеспеч.ивающего постоянство натяжения троса на барабане лебедки. Это устройство включает тросоразматывающий диск 4, жестко посаженный на валу 5 и приводимый во вращательное движение передачей 6, а также двуплечий рычаг 7, шарнирно закреплепный на станипе и постоянно находящийся под действием пружины 8. На рычаге 7 жестко закреплен кронштейн 9 с тросоприжнмающим роликом 10 и шарнирно закреплены тормозной рычаг 11 с тормозной колодкой J2 п пружиной 13, а педаль 14, связанная с тормозным рычагом тягой 15.

Кроме этого, предуС-матривается установка на лебедке четырех тросонаправляющих валиков 16, позволяющих менять направление подта1скиванпя к лебедке материалов.

Тросоукладчик представляет собой поворотный консольный кронштейн, состоящий из двух боковых планок 17, к которым приварены верхний и щипы 18, расположенные на одной геометрической вертикальной оси. Нижний шип выполнен со сквозным осевым отверстием для -прохода через него троса 19. Между боковыми планками поворотного консольного кронштейна -на осях помещены два направляющих блока 20.

Тросоукладчик своими шипами помещается в подшипиики, раоиоложенные на станине лебедки « может повО|рачиваться в них вправо и влево в горизонтальной ллоскости, следуя за витками наматываемого на барабан троса, KaiK флюгер. Вертикальное расположение оси поворота тросоукладчика обеоиечив.ает однород.ность условий его работы при заиятии тросоукладчиком любого положения между ребордами барабана. Поворот тросоукладчика происходит нлавно за счет действия на него боковой Слагающей от силы натяжения Tipoica, навиваемого «а барабан, что обеспечивает плотную и 1пра1вильную укладку троса при многослойной намотке его иа барабан.

Трос, идущий от бараба(На лебедки, навивается на направляющие блоки тросоукладШка, пропускается через осевые отверстия его нижнего , проходит по касательной к диску 4 и затем пропускается между валиками 16. При этом, между тросоразматывающим диском 4 и натянутым TipocoM 9 остается небо л ьщ о и зазор.

Тросоразматывающий диск на своей рабочей поверхности имеет кольцевую профильную канавку, к которой (Прижимается трос иод действием ролика 10 яри нажатии на педаль 14.

При вращении диска прижатый к нему трос щротаскивается вниз за счет силы трения и сматывается с бараюана лебедки, что значительно облегчает процесс размотми троса и ручного протаскивания его в нужном направлении. Процесс размотки прекращается при снятии усилия с педали 14, так как прижатия троса (ПОД действием пружины 8 недостаточно для создания необходимой силы трения между диском 4 и тросом.

Размотка троса. Для этого необходимо при отключенном от привода барабане нажать на педаль 14. Действие педачи че|ре:з тяГу 15 передается ,на тормозной рычаг /./, который выведет ;из сопри1косновения с ребордой б.араба1на тормо3(ную колодку 12. Дойдя до упора, педаль 14 одновременно повернет вокруг шарнира двуплечий рычаг 7, в результате чего ролик 10 прижмет трос к вращающемуся диску 4. Произойдет раз,мотка троса. Размотка прекратится при снятии усилия с педали 14. При этом ролик 10 будет прижимать трос к диоку 4 лишь под усилием пружины 8, действующей на рычаг 7, что недостаточно для создания необход1имой для размотки троса силы Т)рения между диском 4 и тросом, тем более, что в это время тормозной, рычаг // под действием пружины 13 приж/мет тормозную колодку 12 к реборде барабана. В этом случае не произойдет нарушений в правильности укладки троса на барабане, так как барабан притормозится, а трос несколько подтянется за счет скользящего действ1Ия на пего диска.

HaiMOTKa троса. При включении барабана на намотку троса произойдет его натяжение на участке между трос оу кладчик ом и направляющими валиками 16, в результате чего прижимной ролик 10 будет отведен от диска и насколько поверпет двуплечий рычаг 7 вокруг его шарнира. При этом рычаг 7 своим ynopoiM отведет тормозной рычаг // и тормозной колодкой 12 от реборды барабана.

В п е 3 а п .ц о е с н я т 1И е н а г р у з к и с

троса. При снятии нагрузки ослабнет натяжение троса и ролик 10 под действием пружины 8 сможет несколько сместиться в сторону диска и прижать к нему трос.

Поскольку диск вращается в направлении

от барабана лебедки, то ослабление натяжения троса не дойдет до барабана, так как трос под действием диска будет находиться в несколько натянутом состоянии. Размотки Tipoса при этом не произойдет в связи с тем, что

три повороте ролика 10 к диску произойдет притормаживание барабана тормозной колодкой 12. В это.м случае нарушений в правильности намотки троса на барабане лебедки так же не произойдет.

Предмет изобретения

1. Однобарабанная трелевочная лебедка, БКлючающаЯ привод, редуктор, барабан и тросоукладчик, отличающаяся тем, что, с целью улучшения М1НОГОСЛОЙНОЙ намотки троса на барабан и облегчения его разлтотки, на лебедке смонтировано тросоразматывающее и тормозное устройства.

2. Трелевочная лебедка по п. 1, отличающаяся тем, что тросоукладчик выполнен в виде поворотного относительно вертикальной оси, автоматически действующего флюгера, состоящего из консольного кронштейна со смоятированными на нам направляющими блоками и шипами, причем нижний шип выполнен со сквозным отве рстием для прохода Tipoca.

3.Трелевочная лебедка по п. 1, отличающаяся тем, что тросоразматывающее устройство содержит выполненный с возмож1ностью принудительного вращения диск с профильной канавкой для троса и прижимной ролик.

4.Трелевочная лебедка по п. 1, отличающаяся тем, что тормозное устройство выполнено в виде подпружиненной тормозной колодки с возможностью ее пр1ижима к барабану при ослаблении натяжения iipoca и отвода от барабана при размотке троса.

J 19

-