Б. А. АносовЦентральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт Советский патент 1971 года по МПК F02F7/00 

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности касается блоков пилиндров.

Известны блоки цилиндров преимущественно однорядного двигателя внутреннего сгорания, содержащие цилиндры с верхней ограничительной плоскостью, постели вкладышей коренных подшипников и боковые секции.

Предложенный блок цилиндров отличается от известных тем, что постели вкладышей выполнены за одно целое с цилиндрами, имеющими привалочные поверхности, на которых установлены боковые секции.

Это позволяет упростить технологию литья.

На чертеже изображен предложенный блок цилиндров однорядного двигателя внутреннего сгорания, разрез.

Блок цилиндров содержит центральную секцию с цилиндрами 1, постелями 2 верхних вкладышей коренных подшипников и крышками 3 нижних вкладышей и боковые секции 4 и 5. Цилиндры и постели вкладышей выполнены за одно целое. Цилиндры имеют верхнюю ограничительную плоскость 6 и две привалочные поверхности 7 и 8, на которых установлены боковые секции и 5 из легких сплавов.

Центральная секция блока, отлитая из чугуна, образует силовую часть блока. Крышки , прикреплены к постелям 2 при помощи болтов 9.

Боковые секции и 5 соединены с центральной секцией болтами 10 и /У, а герметичность стыка между ними обеспечивается слоем нанесенного герметика или клея (при разборке двигателя боковые секции не снимают).

Для крепления головки цилиндров в нижиюю часть их водяно рубашки ввернуты шпильки 12.

Прп работе двигателя термические и дина.ические нагрузки воспринимает центральная секция, являющаяся наиболее жестким элементом блока, а боковые секции разгружены от действия динамических нагрузок и служат только для образования боковых стенок блока цилиндров.

П р е д м е т и з о б р е т е н и я

Блок цилиндров преимущественно однорядиого двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндры с верхней ограничительной плоскостью, постели вкладышей коренных

подшипников и боковые секции, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии литья, постели вкладышей выполнены за одно целое с цилиндрами, имеющими прпвалочные поверхности, на которых установлены боковые