ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ ПРЕДПУСКОВОГО РАЗОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F02N17/04 

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к подогревателям для предпускового разогрева дизельных двигателей при запуске их в условиях низких температур окружающей среды.

Известны подогреватели для предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания, содержащие котел для подогрева хладагента, снабженный выпускным патрубком, в котором установлен запорный клапан. Однако такие подогреватели не удовлетворяют требованиям дистанционного запуска.

Предлагаемый подогреватель отличается от известных тем, что клапан снабжен автономным электроприводом (например, МП-200У, МП-250Р, МВр-200А и др.).

Такое выполнение подогревателя позволяет автоматически управлять открытием и закрытием клапана при рабочем и нерабочем состояниях подогревателя и использовать тепло отходящих газов других тепловых агрегатов.

Па чертеже дана схема описываемого подогревателя.

Подогреватель содержит топливный 1 и водяной 2 насосы, вентилятор 3, форсунку 4, котел 5 для подогрева хладагента, выпускной патрубок 6, запорный клапан 7 и электропривод 8.

При запуске подогревателя напряжение подается на электропривод 8, который перемещает жестко связанный со штоком запорный клапан 7, открывающий отверстие выпускного патрубка 6, и поддерл ;ивает его в открытом положении на время работы подогревателя. После окончания работы шток с клапаном перемещается в исходное положение и закрывает отверстие выпускного патрубка.

Выпускной патрубок, снабл енный автономным электроприводом, может использоваться и для выпуска выхлопных газов из других тепловых агрегатов, подключенных к подогревателю параллельно основному двигателю, в частности из вспомогательного дизель-электрического агрегата, устанавливаемого на некоторых машинах.

Предмет изобретения

Подогреватель для предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания, содержащий котел для подогрева хладагента, снабженный выпускным патрубком, в котором установлен запорный клапан, отличающийся

тем, что, с целью авто1матического управления открытием и закрытием клапана при рабочем и нерабочем состояниях подогревателя и использования тепла отходящих газов других тепловых агрегатов, клапан снабжен автономПодвод топлиба 2

Подбод воды

выход водь/