Прибор для установки паровозных колесных пар под определенным углом поворота кривошипа перед надеванием на них дышел Советский патент 1933 года по МПК G01B5/24 

Обычно при надевании дышел под определенным углом на паровозные колесные пары пальцы последних устанавливаются на-глаз, в результате чего получается неверная установка их, замедляющая процесс надевания дышел. Предлагаемый прибор, имеющий целью уничтожить этот недостаток, снабжен линейкой, охватывающей одним концом кривошипный палец, опирающейся другим концом в центр колеса и снабженной шарнирно укрепленным на ней уровнем.

На чертеже фиг. 1 изображает вид прибора спереди; фиг. 2-вид его сбоку; фиг. 3-схему пользования приб(эром.

Предлагаемый прибор (фиг. 1 и 2) состоит из линейки 7, нижней части которой придана форма скобы 5, которой она и надевается на палец паровозного ската. В верхней части линейки 7 имеется прорез, в котором передвигается стальной центр /, который, при надевании прибора на скат, ставится в центр колеса. Линейка 7 снабжена шарнирно укрепленным на ней уровнем 2, для приведения которого в горизонтальное положение предназначена червячная передача 3.

При пользовании прибором вставляют центр / в центр оси колеса. Скоба 5 надевается на палец кривошипа. Вращая ручку червячной передачи 5, 4, устанавливают уровень горизонтально, послечего скрепляют его с линейкой 7. Надевая весь прибор на другие оси, поворачивают колеса в такое положение, чтобы уровень был горизонтален, чец и достигается правильная установка паровозных, пар.

Предмет изобретения.

1.Прибор для установки паровозных; колесных пар под определенным углом-, поворота кривошипа перед надеванием, на них дышел, отличающийся применением линейки 7, охватывающей одним концом кривошипный палец, опирающейся другим в центр колеса и снабженной укрепленным на ней шарнирно уровнем 2.

2.б приборе по п. 1 применение дл приведения уровня в горизонтальное положение червячной передачи 3.

Пфил§1

фип1

//

фигЗ

Uf