СПОСОБ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ГИБКИХ РОТОРОВ Советский патент 1971 года по МПК G01M1/24 

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано при уравновешивании гибких роторов.

Известны -снособы уравновешивания гибких роторов, заключаюш.иеся в том, что измеряют прогибы враш,ающегося ротора и расчетом определяют величину и место установки уравновешиваюш;их грузов. Однако при уравновешивании сборных роторов газотурбинных двигателей не всегда имеется возможность производить измерение нрогибов ротора в необходимом количестве сечений по его длине.

Предлагаемый способ отличается от известных тем, что нрогибы ротора измеряют при нескольких значениях скорости вращения, при этом число измерений соответствует числу элементов (дисков) сборного ротора. Этот способ повышает точность и производительность процесса уравновешивания сборных роторов.

Существо описываемого способа состоит в том, что составляют уравнение упругой линии ротора в проекциях на две взаимно перпендикулярные плоскости, Например на вертикальную и горизонтальную, с учетом начальных радиальных и угловых эксцентриситетов дисков сборного ротора, подсчитывают коэффициенты уравнения, зависящие от геометрическо-массовых характеристик уравновешиБаемого ротора, раскручивают ротор до скорости, при которой проявляется его деформируемость, и производят измерение прогибов ротора в одном или нескольких сечениях.

Поскольку проекций уравнения упругой линии на взаимло перпендикулярные плоскости всего две, а неизвестных координат уравновешивающих грузов вдвое больше числа дисков сборного ротора, то недостающее число уравнений можно получить, произведя добавочные измерения на скорости вращения, отличной от первоначально выбранной, при

этом сумма числа точек измерений нрогибов и углов поворота дисков по длине ротора с числом отличных одна от другой скоростей, на которых производится измерение, должна быть равна числу отыскиваемых неизвестных.

На основании вышеизложенного предлагаемый способ уравновеш-ивания может быть реализован выполнением следующих опера4 ций:

1. При некоторых некритических, отличны) одна от другой скоростях вращения ротора, на которых уже проявляется деформируемость ротора, измеряют прогибы ротора в одном 2. Составляют уравнения унругой линии ротора в проекциях на две взаимно пернендикулярные нлоскости, решают их относительно неизвестных проекций векторов неуравновешенности каждого диска и производят векторное сложение найденных проекций. 3. Каким-либо известным способом осуществляют компенсацию неуравновешенности в плоскости каждого диска, после чего производят контрольный пуск ротора. При необходимости процесс уравновешивания повторяют. Предмет изобретения Способ уравновешивания гибких роторов, заключаюш,ийся в том, что измеряют прогибы вращающегося ротора и расчетом определяют величину И место установки уравновешивающих грузов, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и производительности процесса уравновешивания сборных роторов, лрогибы ротора измеряют при нескольких значениях скорости вращения, при этом число измерений соответствует числу элементов (дисков) сборного ротора.