БАК ИНДУКЦИОННОГО АППАРАТА Советский патент 1971 года по МПК H01F27/02 

Известен бак индукционного аппарата, например трансформатора, содержащий вертикальные Несущие . балки, установлен«ые на торцовых стеиках для сочленения с ходовыми частям1И транспорта, силовую раму с продольными балками, выступающие съемные части, выполненные в виде кожухов, устанавливаемых на боковых стенках, и съемные выводы.

Однако большие габариты бака не позволяют транспортировать трансформатор целиком.

Целью изобретения является лучшее использование допусков железнодорожного габарита.

Для этого продольная балка установлена на крышке бака.

На фиг. 1, 2 изображена силовая рама, два варианта с разрезами по А-А я Б-Б; на фиг. 3 - трансформатор, разрез.

Горизонтальные силы защемления F воспринимает вертикальная силовая рама, состоящая из вертикальных элементов /, привариваемых к торцовым стенкам бака, и мощных продольных силовых балок 2 (одной или кескольких), привариваемых к крышке бака. Нижние концы силовой рамы заделаны на

несущих балках 3, соединяющих ходовые части железнодорожного транспортера.

Бак трансформатора с размещенной в нем активной частью имеет изоляционное расстояние между наружным диаметром верхней обмотки 4 и внутренней поверхностью боковой стенки бака, которое обеспечивается выпуклостью съемной части 5. На время транспортировки трансформатора по железной дороге

0 вместо съемных частей устанавливают плоские транспортные заглушки 6, что обеспечивает вписывание трансформатора в железнодорожный габарит.

5Предмет изобретения

Бак индукционного аппарата, например трансформатора, содержащий вертикальные несущие балки, установленные на торцовых стенках для сочленения с ходовыми частями

0 транспорта, силовую раму с продольными балками, выступающие съемные части, выполненные в виде кожухов, установленных на боковых стенках, и съемные выводы, отличающийся тем, что, с целью лучшего использования допусков железнодорожного габарита, продольная балка установлена на крышке бака.