ЧЕЛЮСТНОЙ ПОГРУЗЧИК Советский патент 1971 года по МПК B66F9/06 B60P3/40 B65G67/12 

Известны челюстные погрузчики, вkлюllaю щне самоходное шасси, поворотную стрелу с челюстным захватом и навеску стрелы.

Цель изобретения - увеличение грузоподъемности и устойчивости погрузчика.

Для этого навеска стрелы смонтирована на подвесной тележке, связанной с рамой самоходного шасси горизонтальным шарниром.

На фиг, 1 изображен челюстной погрузчик, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.

Челюстной погрузчик содержит раму /, на которой установлены поворотная стрела 2 с челюстным захватом 3 и поперечная балка с пальцами 4, на которых шарнирно установлена рама 5 подвесной тележки, представляюш,ая собой П-образную коробчатую сварную конструкцию. В центре передней поперечной коробки 6 рамы 5 установлен горизонтальный палец 7, на котором закреплена ось 8 с колесами 9 подвесной тележки. Передняя часть рамы 5 подвесной тележки связана с рамой / через гидравлические амортизаторы W, расположенные симметрично с обеих сторон самоходного шасси. Рядом с амортизаторами 10 на раме 5 подвесной тепежки установлены ролики 11, которые находятся в контакте с плоскостями вертикальных стоек 12, жестко закрепленных на раме /. Навеска 13 гидравлиЧеского Челюстного погрузчика смонтирована на раме 5 подвесной тележки и конструктивно сходна с известными навескамн челюстных ногрузчиков перекидного тина.

Работа челюстного погрузчика осуществляется следующим образом.

Пачка хлыстов набирается при переднем положении стрелы навески 13. После набора пачки стрела, поднимается и ногрузчгис задним ходом двигается к загружаемому транспорту. Пока стрела находится в переднем ноложении, вес поднимаемого груза и навески 13 воспринимается через раму 5 и ось 8 колесами 9 подвесной тележки, а сам погрузчик воспринимает лишь небольшую часть нагрузки, причем в крайнем нижнем переднем положении стрелы нагрузка на погрузчик незначительна и постепенно увеличивается при подъеме стрелы. Когда стрела находится в верхнем положении, нагрузка распределяется практнчески равномерно на все оси колес погрузчика. При опускании стрелы в заднее ноложение (положение разгрузки) подвесная тележка играет роль противовеса, уменьшая опрокидывающий момент и снижая нагрузку на заднюю ось ногрузчика. В этом случае подвесная тележка приподнимается, вращаясь относительно оси пальцев 4. Высота подъема

подвесной тележки ограничивается ходом гидравлического амортизатора 10, а требуемая скорость подъема задается калиброванным отверстием, через которое пронускается масло из одной полости гидроцилиндра в другую. Во время колебаний переднего конца подвесной тележки вверх - вниз ролики // перекатываются по плоскостям стоек 12 и воспринимают поперечные силы, действующие на колеса 9 нодвесной тележки.

Предмет изобретения

Челюстной погрузчик, включающий самоходное шасси, новоротную стрелу с челюстным захватом и навеску стрелы, отличающийся тем, что, с целью увеличения грузоподъемности и устойчивости погрузчика, навеска стрелы смонтирована на подвесной тележке, связанной с рамой самоходного шасси горизонтальным шарниром.

Фиг Л