ВЕРТИКАЛЬНЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ЗАГРУЗКОЙ Советский патент 1972 года по МПК B65G17/16 

Известны вертикальные конвейеры для штучных грузов с нромежуточной загрузкой, содержащие многоценной тяговый орган, на котором закреплены гибкие грузонесущие элеменгы в виде свободно провисающих полотен, принимающих на рабочей ветви форму подвесной люльки. Однако в указанных конвейерах грузы при загрузке надают на полотна с большой высоты, что приводит к ударам н повреждению груза.

Цель изобретения - обеснечение безударной укладки грузов. Это достигается тем, что загрузочные станции оборудованы механизмом, образующим на полотне в период загрузки горизонтальный участок и выполненным в виде подвижной каретки с опорным роликом, выдвигаемым к передней кромке нолотна, и двух поворотных роликов, ноддерживающих заднюю кромку нолотна, обкатывающего указанные ролики.

На фиг. 1 изображен нредлагаемый конвейер, общий вид, на фиг. 2 и 3 - участок конвейера у нромежуточной загрузочной станции при двух положепиях грузонесущего полотна, ira фиг. 4 - вид но стрелке /1 на фиг. 2, на фиг. 5 - сечения но Б-Б и В-В.

отводных и нриводных звездочках 3 так, что на рабочей ветвн они попарно расходятся, вследсгвие чего полотна провисают и принимают форму подвесной люльки. На нижней 4 и верхней 5 разгрузочных станциях, а также обратной ветви цепи / сближаются, а полотна 2 вытягиваются вдоль ипх I. Около станцпн 4 и промежуточных загрузочных станций 5 находятся питатели 7 для нодачи грузов на полотна.

В зоне каждой станции 6 в вертикальных направляющих 5 имеется каретка 9, связанная шатуном 10 с кареткой 11, установленной в криволинейных нанравляющнх 12. На каретке 11 закреплен ролик 13 длиной, нри.мерно равно щирине нолотна 2. Вертикальные перемещения каретки 9 но направляющим 8 осуществляются цепным механизмом 14 с приводом 15.

Сбоку от полотен на горизонтальных осях установлены два новоротных рол1и а 16 длиной, меньшей ноловнны щирины полотна.

Станция 6 оборудована устройствами (на чертеже не показаны) для автоматнческого включення, выключения и фиксации механизмов управления кареткой 9 и роликов 16 при подходе очередного полотна к станции 6 и отходе его от нее.

До подхода очередного полотна к станции б (см. фиг. 2) ролики 16 находятся в вертикальном положепии, каретка 9 - в нижнем, а каретка 11 - в крайнем нравом.

После того, как правый конец полотна нройдет уровень направляющих, включается привод механизма, каретка 9 ноднимается, каретка 11 с роликом 13, проходя под полотном выдвигается влево и фиксирует переднюю кромку полотна. Одновременно поворачиваются в горизонтальное положепие ролики 16, фиксируя заднюю кромку полотна, и включается питатель 7 на подачу груза, В таком положении (см. фиг. 3) при непрерывном движении цеией на полотне, обкатывающем ролики 13 и 16, образуется горизонтальный участок, на который питателем 7 плавно и без ударов подается груз.

Когда левый конец полотна приблизится к ролику 13, последний вместе с каретками 11 и 9 возвращается в исходное положение, ролики 16 поднимаются, питатель 7 останавливается, а полотно вновь провисает и, принимая форму люльки, транспортирует груз вверх. При подходе следующего полотна цикл повторяется.

Предмет изобретения

Вертикальный конвейер для щтучных грузов с промежуточной загрузкой, содержащий многоцепной тяговый орган, на котором закреплены гибкие грузонесущие элементы в виде свободно провисающих нолотен, принимающих на рабочей ветви форму подвесной люльки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения безударной укладки грузов, загрузочные

станции оборудованы механизмом, образующим на полотне в период загрузки горизонтальный участок и выполненным в виде подвижной каретки с опорным роликом, выдвигаемым к передней кромке полотна, и двух

поворотных роликов, поддерживающих заднюю кромку полотна, обкатывающего указанные ролики.

ID

г 2

/3 I

10

Риг 4