Привод рабочей клети прокатного стана Советский патент 1977 года по МПК B21B35/12 

(54) ПГИВОД РАБОЧЕЙ КЛЕТИ ПРОКАТНОГО СТАНА

Известен привод рабочей клети прокатного стана, содержащий дифференциальные редукторы, выходной вал каждого из которых связан с одним из валков, а венцы соединены между собой через наружную зубчатую передачу.

Предлагаемый прнвод отлнчается тем, что венцы выполнены ведущими, а ведующие солнечные колеса редукторов соединены между собой зубчатой передачей с числом ступеней нной четности, нежели в зубчатой передаче, соедиияющей венцы. Это позволяет исключить рекуперацию энергии при обеспеченна независимого регулирования скоростей вращения валков и реверсивности работы.

На фиг. 1 показана кинематическая схема предлагаемого привода; .на фиг- 2 - вариант схемы.

Двигатель 1 связей с солиечиыми колесами 2 дифференциальных редукторов 3, причем солнечные колеса соединены между собой зубчатой передачей 4. Сателлиты 5 через водила б приводят валки 7. При этом венцы 8 редукторов выполнены поворотиыми и соединены между собой зубчатой передачей 9, которая связана со вторым двигателем 10. Зубчатые передачи имеют число ступеней разной

По схеме на фиг. I зубчатая передача 4 имеет нечетное число ступеней, так что направление вращения солнечных колес 2 редукторов 3 противоположно. Венць 8 при этом зубчатой передачей 9 вращаются в одну сторону, и, следовательно, на водиле 6 одного нз дифференциалов скорости солнечных колес складываются, а на другом - вычитаются. Таким образом, регулнроваиием скоростей вращения двигателей 1 и 10 можно реализовать необходимые ннднвндуальные скоростные режимы работы валков.

По схеме на фиг. 2 веицы зубчатой передачей 9 вращаются в противопоЛожиые стороны, а зубчатой передачей 4 солиечиым колесам задается вращение в одиом направлении.

В обеих схемах двигатели ие имеют непосредствеииой связи с валками. Их энергия поступает в замкнутый контур, восполняя общие потери на процесс прокаткн и трение. Поэтому двигатели работают всегда в активном режиме: мощность одного из них пропорциоиальна разности крутящих момеитов на валках, а мощиость другого -- их сумме.

Формула изобретения

Привод рабочей клети прокатного стана, содержащий диффереициальные редукторы, выходной вал каждого из которых связан с одним из валков, а венцы соединены между собой через наружную зубчатую передачу, отличающийся тем, что, с целью исключения рекуперации энергии при обеспечении независимого регулирования скоростей вращения валков и

реверсивности работы, венцы выполнены веду шими, а ведущие солнечные колеса редукторов

соединены между собой зубчатой передачей с числом ступеней иной четности, нежели в зуб чатой передаче, соединяющей венцы.

. 1

Риг 2