ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1972 года по МПК B66C1/12 

Известны захватные устройства для штучных грузов с монтажными петлями, содержащие траверсу, грузовые стропы с захватами, снабженными подпружиненными запорными элементами, и механизм расстропливания.

Однако такие устройства не обеспечивают автоматической отцепки груза.

Целью изобретения является обеспечение автоматической отцепки груза.

Это достигается тем, что механизм расстропливания выполнен в виде груза, связанного трособлочной системой с запорными элементами, подвижно установленного в вертикальных направляющих траверсы и взаимодействующего с двумя отсекателями в виде неуравновешенных поворотных полудисков, смонтированных на траверсе и соединенных гибкой связью с упорной площадкой, подвижно установленной в вертикальных направляющих траверсы ниже груза.

На фиг. 1 схематически показано описываемое устройство; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3, 4, 5 и 6 - элементы устройства в различных рабочих положениях.

На траверсе / закреплены грузовые стропы 2 с захватами 5 и механизм расстропливания, состоящий из груза 4, соединенного с концами расстропливающих тросов 5, перекинутых через блоки 6, и двух отсекателей 7, выполненных в виде неуравновешенных полудисков.

соединенных гибкой связью 5, в средней части которой установлена площадка 9. Последняя вместе с грузол 4 надета на направляющий трос 10.

Отсекатели 7 выполнены с расположением центра тяжести в верхней части для обеспечения их устойчивости во взведенном состоянии и самосбрасываиия при прохождении груза 4 из нижнего положения в верхнее.

Каждый второй конец расстропливающих тросов 5 соединен с подпрул иненным запорным кольцом и (см. фиг. 2), установленным на двух подвижных друг относительно друга клещевинах /2. Запорное кольцо //, клещевины 12 и серьга 13, соединенная с грузовым стропом 2, объединены осью 14. В запор1гоы кольце 11 выполнен направляющий паз. Устройство работает следующим образом. Захваты 3 наводят на поднимаемую конструкцпю, опускают траверсу / до упора захватов 3 на конструкцию и захватывают ее. Так как при этом грузовые стропы 2 ослаблены, груз 4 опускается на площадку 9 и собственпым весом поворачивает отсекатели 7 РО

взведенное положение (см. фиг. 3). В этом положении отсекатели 7 удерживаются за счет смещения их центров тяжести к середине. При подъеме траверсы 1 груз 4 проходит вверх между отсекателями 7 и поворачивает

производят перенос конструкции. При опускании траверсы 1 после установки конструкции на место грузовые стропы 2 ослабевают, груз 4 под собственным весом движется вниз, раздвигает отсекатели 7 и, не доходя до площадки 9, занимает положение, показашюе на фиг. 5. При этом отсекатели 7 за счет расположения их центров тяжести с наружной стороны возвращаются в исходное положение. При дальнейшем подъеме траверсы / (см. фиг. 6) груз 4 поднимается до упора в отсекатели 7, тросы 5 натягиваются и, преодолевая сопротивление пружин захватов 3, поднимают вверх кольца 11, за счет чего происходит освобождение клещевип 12 и автоматическая отцепка уложенной конструкции.

Предмет изобретения

Захватное устройство для штучных грузов с монтажными петлями, содержащее траверсу, грузовые стропы с захватами, снабженными подпружиненными запорными элементами, и механизм расстропливания, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматической отцепки грузов, механиз.м расстропливания выполнен в виде груза, связанного трособлочной системой с запорными элементами, подвижно установленного в вертикальных направляющих траверсы и взаимодействующего с двумя отсекателямн в виде неуравповешенных поворотных полудисков, смонтированных на траверсе и соединенных гибкой связью с упорной площадкой, подвижно установленной в вертикальных направляющих траверсы ниже груза.

иХ.5

1/