МЕХАНИЗМ ВРАЩЕНИЯ СТРЕЛОВЫХ КРАНОВ Советский патент 1972 года по МПК B66C23/84 

По основному авт. св. № 273394 известен ме.ханизм вращения стреловы.х кранов, в котором фрикционная .муфта соедииеиа через подиружииенный рычаг с электрогидравлическим толкателем, отрегулированным так, что стрела крана может самоустанавливаться но ветру.

Целью изобретеиия является сохранение исизменным мо.мента муфты при внезаином отключении электроиитания крана.

Достигается это тем, что механизм снабжен приводной от электро.магнита иоднружинениой защелкой с выступом, а щток электрогидравлического толкателя выпо.тиеп с соответствуюииьми выстуиу зан1елкн назамп и кулачком, взаимоде11ствуюии1м с концевым выключателем электрогидравлического толкателя.

На чертеже изображен описываемый механиз.м вращения стреловых кранов.

Механизм вращения содержит ириводиой электродвигатель /, соединеииый с редуктором 2 при иомоии фрикционной муфты 3 иредельиого момента; тормоз 4; электрогидравлический толкатель 5, соедииеипый с рвшагол 6 через нажимную пружину 7 и далее через этот рычаг - с дисками фрикцио 1иой .муфты; ведущую щестерию или звездочку 8, установленную на выходном валу редуктора; ведомый зубчатый венец колеса 9 или цевочного барабана, связанного е иоворотной частью крана

10; за1целку //с выступом, поджатую пружинами 12 к 1нтоку 13 с пазом; толкающий электромагнит 14, соединенный е защелкой; кулачок 15, закренленный на штоке и взаимодействуюнцп с концевым выключателем 16, отключаюидим электрогндравлический толкатель 5, п петлю 17 для ручного сброса защелки.

Механизм работает следующим образом.

При включении крапа включается электрогидравлический толкатель, щток которого сжимает иружину 7 и через рычаг - диски фрикционной муфты, обеспечивая необходимый момент рабочего состояния крана. При этом выступ заи1елкн входит в наз щтока толкателя.

Кулачок, взаимодействуя с концевым выключателе r, отключает электрогндравлический толкатель. За1целка удерживает щток в положе1П1п, соответствуюпгем рабоче.му еостоящно механизма врапдепня.

Пз рабочего состоя1П1я в нерабочее механизм враП1еппя переводггся кратковремеппы.м включением электромашита, который выталкивает зап1е.1ку из иаза ипока, освобождая тем самым иажимную иружину 7. Последняя ослабляется и в результате уменьшается усилие сцеилепия дисков фрикциоппо муфты, а с.чедовательпо, и момент этой .муфты. Включается электромагнит автоматически от сигнализатора скорости ветра либо когда скорость ветра превышает допустимую величину, либо При включении крановщиком рубильника защитной панели. Выталкивать занхелку из паза штока можlio также и вручную при иомопп петли. П р е д Л е т и з о б р е т е н и я Механизм врап1,еиия стреловых кранов по авт. св. Лэ 273394, oтмuчaюu uйcя тем, что, : целью сохранения неизменным момента муфты нри внезапном отключении электропитапия крана, механизм снабжен приводимой от элект л)магпита подпружиненной зан1,елкой с выступом, ;i шток элект1)огидравл1 ческого толкателя выполнен с соответствующими выступу занцлки назамп н кулачком, ззаимодейстзу1они1м с копцевым выключателем элект:)огидранличсского толкателя.