Приспособление к сельфактору для независимого друг от друга питания обеих сторонок машины Советский патент 1933 года по МПК D01H3/26 

Предлагаемое приспособление к сельфактору имеет в виду производить независимое друг от друга питание обеих сторонок машины.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого приспособления сбоку; фиг. 2 - разрез по АВ фиг. 1; фиг. 3, 4 . и 5 - вид отдельного механизма приспособления для включения и выключения муфты.

Предлагаемое приспособление состоит из следующего- Цилиндровый вал, ведущий соединяемые с ним по краям выпускные цилиндры, состоит из двух частей 24 и 25, на которые насажены зубчато-кулачные муфть б и 35, из коих муфта 35 получает движение от ходовой шестерни на главном валу машины, а левая муфта 6-от шестерни 5, сидя Тцей на втулке нанатно-винтового шкива, свободно вращающегося на верхнем каретном валу /4 от каната, прикрепленного к каретке, и далее через систему зубчатых колес 4-3-2-/ (см. разрез по АВ). Левая зубчатая половинка муфты 6 свободно сидит на валу 25 и беспрерывно вращается от указанной передачи. Правая половинка сидит на валу 25 и рычагом 9 с осью вращения в точке /Р, с помощью обхватывающей эту половинку муфты вилки 34, перемещает правую/ половинку влево и вправо по части цилиндрового вала 25. На послед(112) .

нем на шпонке сидит кулак (крестовина), имеющий по диаметру на краях два выреза, а в правой половинке зубчатой муфты два выступа. Таким образом, для приведения в движение вала 25 достаточно ввести в зацепление обе половинки муфты; тогда левая часть поведет правую, а последняя, войдя при передвижении ее влево по валу 25, своими выступами в вырез кулака, поведет кулак, а следовательно и вал 25. Вторая, сидящая справа муфта 35, той же конструкции и работает по тому же принципу.

Включение муфт производится следующим образом. От поворота камшафтного вала, сидящий на нем эксцентрик 36, поворачиваясь в направлении против часовой стрелки, своим выступом нажимает на край нижнего плеча рычага 27 и, повернув его вокруг оси 57, с помощью охватывающей половинку муфты вилки 3S перемещает левую половинку муфты 35 к правой, отчего включенная таким образом кулачная часть поведет половину вала 24, т.-е. выпускные цилиндры, расположенные на правом крыле сельфактора.

Включение левой стороны машины следующее. К двуплечему рычагу 27, в нижней части около эксцентрика, прикреплен шарнирно рычаг /5, который при повороте эксцентрика 36, отходя

влево, поворачивает рычаг 72 вокруг оси 7/, отчего рычаг 10 переместится вправо и своим упорным .болтом 31 нажмет на нижнее плечо рычага 9, повернув его вокруг оси 19, и с помощью вилки 34 передвинет правую половинку муфты 6 к левой, приведет их в сцепление, отчего начнет вращаться крестовина в муфте, а с ней и цилиндровый вал 25, т.-е. выпускные цилиндры, расположенные на левом крыле сельфактора.

Выключение правой сторо.ны приспособления производится по существующему способу, а именно: когда при включении правой муфты рычаг 27 повернулся верхним краем вправо, защелка 18 под влиянием веса своего и рыяагов 15 и 39 своим вырезом падает за выступ в рычаге 27, запирая последний от обратного поворота. Одновременно с этим пружина 26, растягиваясь, оттягивает рычаг 27 обратно и удерживает выступ в рычаге 27, а эксцентрик не препятствует этому, так как камшафтный вал, повернувшись на 180, производит нажатие на рычаги и отходит от них. Таким образом, для выключения правой стороны достаточно поднять защелку 7& Нажимая при отходе каретки на грибок, посаженный на штангу 40 (аналогично штанге 23, грибку 22 и ролику 27 - слева), поворачивают по часовой стрелке штангу 40, отчего рычаг 15 поднимает защелку и, под действием натянутой пружины 25, выведет из сцепления половинки муфты 35, т.-е. остановит правое крыло. Выключение левой стороны, производится по тому же принципу. При включении левой муфты верхнее плечо рычага Ротходит влево и защелка 77 своим вырезом падает на выступ рычага 9. Одновременно растягивается пружина 26, готовая выключить муфту б. Этому препятствует защелка, а нижний край имеет свободу перемещения. Таким образом, выключение муфты б производится подъемом защелки 77. Ролик 27, укрепленный на валу надниточника, при отходе каретки нажимает «а грибок 22, поворачивает щтангу 23,

отчего поднимается рычаг, щарнирно соединенный с защелкой 17, а вместе с ним и защелка.

Левая сторона механизма получает движение от верхнего каретного вала, потому что в период отхода каретки, при постоянной скорости выпускных цилиндров, каретный вал имеет переменную скорость, осуществляемую передачей движения ему через буферное устройство от главного вала сначала через выпускные цилиндры.

Предмет изобретения.

1.Приспособление к сельфактору для независимого друг от друга питания обеих сторонок машины, отличаю.ш,ееся тем, что цилиндровый вал состоит из двух частей 24 и 25, сходящихся внутри головки машины и приводимых во вращение известным образом помощью зубчатых сцепных муфт - одна часть от ходовой, шестерни на главном валу, а вторая - от верхнего каретного вала.

2.При приспособлении по п. 1 применение для одновременного включения сцепных муфт 6 к 35 двуплечих рычагов 27 и 9, соединенных между собой верхними концами помощью винтовой пружины 26, а нижними концами - системой рычагов 70, 72 и 75, каковые рычаги 27 и 9 охватывают втулки подвижных половинок муфт с целью их перемещения по взаимно противоположным направлениям вдоль вала при нажатии кулачка камшафтного вала на нижнее плечо рычага 27.

3.При приспособлении по п.п. 1-2 применение для выключения обеих частей цилиндрового вала, защелок J8 и 77, одна из которых соединена системой рычагов со штангой 40, а вторая - со штангой 23, каждая из которых снабжена выступом 22 и поворачивается при перемещении каретки роликом на валу надниточника с целью откидывания защелки 75 или 77 и освобождения рычага 27 и 9, разъединяющего под действием пружины 26 соответствующую муфту. Е авторскому свидетельству А. И. И. Хуторского № Н. Варшавера и 32971

в:Сь

Фиг 5

Фиг 4

п

ы