ВСЕСОЮЗНАЯ р;ТГг?т?"П т~у|,;!;цг:'улг1ilnl L?; ! J5^" i t Аи Г! U.. к ''!БИБЛИОТЕг^СКРЕПЕР Советский патент 1972 года по МПК E02F3/76 

Изобретение относится к скреперам, используемым в качестве стационарного или навесного оборудования гусеничных и колесных машин, предназначенных для отрывки котлованов, укрытий, планировки дорог и т. д.

Известен скрепер, включающий базовую машину, поворотную рукоять с отвалом, гидропривод с силовыми цилиндрами и опоры.

Однако кинематика навесной системы такого скрепера не позволяет при помощи гидропривода осуществлять подъем и опускание отвала из крайнего верхнего положения в крайнее нижнее без применения дополнительного ручного труда.

Целью изобретения является облегчение перевода отвала в транспортное положение.

Достигается это тем, что на корпусе каждого силового цилиндра шарнирно закреплены тяги, одна из которых также щарнирно соединена с базовой мащиной, а другая - с поворотной рукоятью, шарнирно соединенной со штоком силового цилиндра.

Иа фиг. 1 изображен скрепер в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении.

На корпусе каждого силового цилиндра шарнирно закреплены тяги 7 п 8.

Тяга 8 шарнирно соединена с базовой машиной через опору 6, а тяга 7 соединена также шарнирно с поворотной рукоятью, которая, в свою очередь, соединена посредством шарнира 9 со штоком 10 силового цилиндра.

В транспортном пололсении скрепер удерживается посредством «запирания гидравлической системы (на чертел е не показана) и страхуется стяжками //.

Скрепер работает следующим образом.

Нагнетают масло в нижнюю полость цилиндра. При этом корпуса силовых цилиндров пере.мещаются вниз по штокам и через тяги воздействуют на поворотную рукоять с отвалом и корпус машины, заставляя опуститься всю систему до упора в грунт. При движении машины вперед опа копает и перемещает грунт.

Для перевода скрепера в транспортное положение нагнетают масло в верхнюю полость силовых цилиндров, корпуса которых при этом, поднимаясь вверх через тяги, воздействуют на корпус машины и поворотную рукоять с отвалом.

с силовыми цилиндрами и опоры, отличающийся тем, что, с целью облегчения перевода отвала в транспортное положение, на корпусе каждого силового цилиндра шарнирно закреплены тяги, одна из которых также Шарнирно скреплена с базовой машиной, а другая- с поворотной рукоятью, шарнирно соединенной со штоком силового цилиндра.