ТОКОПРИЕМНИК ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА Советский патент 1972 года по МПК B60L5/24 

Изобретение относится к конструкции токоприемников, применяемых на подвижном составе электрифицироБанных железных дорог.

В настоящее время токосъем производится при помощи статически неопределимых пантографов, для которых весьма трудно выдержать требуемую в эксплуатации характеристику, так как при различных перекосах и неточном изготовлении звеньев возникают дополнительные нагрузки, увеличивающие трение в шарниpax. Для повышения надежности устройства применяется статически определимый механизм, схема которого известна для двухлыжного пантографа, а также для пантографов в однолыжном исполнении по основному авт. св. № 288017.

Предлагаемый механизм конструктивно отличается от указанных схем тем, что имеет меньщее число звеньев и шарниров, так как для достижения статической определимости механизмов и сообщения поступательного движения поперечной тяге, служащей основанием верхней каретки, косые тяги своими верхними концами присоединены к поперечной тяге в точке, не лежащей на ее оси, а нижними - к нижним рамам в точках, не совпадающих с шарнирами между нижними рамами и прямыми тягами.

Пантограф имеет две жесткие нижние рамы / и i, соединенные механизмом антипараллельного кривощипа 3, на которые опираются верхние рамы, состоящие из прямых тяг 4-7, косых тяг 5 и 9 и поперечной тяги 10. Прижатие полоза к контактному проводу осуществляется пружинами (не показаны). При этом обе косые тяги S и 5 направлены к одному верхнему узлу 11.

Механизм отличается тем, что точка А присоединения косых тяг 5 и 9 к поперечной тяге 10 смещена от оси последней. Этим обеспечивается поступательное движение тяги 10, которая служит основанием верхней каретки.

Своими другими концами косые тяги присоединяются к нижним рамам в точках В и С, которые не совпадают с шарнирами между нижними и верхними рамами. Это приводит к прямолинейному движению полоза по вертикали.

Для достижения статической определимости механизма все звенья верхних рам должны соединяться между собой и с нижними рамами шаровыми щарнирами, которые допускают угловые перемещения соединяемых звеньев друг относительно друга. Вместо шаровых можно применить вращательные шарниры с зазорами, в которых дополнительные угловые подвил ности (для устранения избыточных связей) получаются за счет зазоров.

Предмет изобретения

Токоприемник электроподвижного состава по авт. св. № 288017, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности устройства,

указанные косые тяги своими верхними концами присоединены к поперечной прямой тяге в точке, не лежащей на ее оси, а нижними концами - к нижним рамам в точках, не совпадающих с щарнирами между нижними рамами и прямыми тягами.