СМАЗКА ДЛЯ ГОРНОРУДНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Советский патент 1972 года по МПК C10M169/06 

Изобретение относится к смазкам для горнорудного оборудования, работающего в различных условиях при открытой и подземной разработке полезных ископаемых.

Вследствие сложных условий работы оборудования (высокая запыленность атмосферы, повышенная влажность, значительные ударные «агрузки, большие разности температур, местные перегревы до 100°С) к смазкам предъявляются жесткие требования.

В настоящее время для этих целей применяют смазку ЦИА-ТИМ-203, содержащую, %: стеарин 5--7, литиевое мыло гидрированного осерненного кащалотового жира , литиевое мыло осерненного асидола 2,5-3,5, трифенилфосфат и нефтяное масло с вязкостью при 50°С 11,4-15,2 ест до 100. известная смазка не обеспечивает длительной эксплуатации оборудования, в связи с. чем приходится -часто заменять смазку, что -приводит к большим затратам на ремонт и длительному простою оборудования.

Литиева-я смазка ЦИАТИМ-203 дефицитна из-за некоторых компонентов, входящих в ее состав (напри-мер, осерненный кашалотовый жир) и имеет очень ограниченное применение, в основном при постановке оборудования на экспорт.

вания, работающего в жестких условиях, для подщинннковых узлов роликов ленточных конвейеров, обеспечивающей нормальную работу подшипников роликоопор конвейеров без замены и пополнения смазки в течение гарантийного срока службы подшипников (в течение 5 лет). Для достижения этой цели предлагается в качестве загустителя использовать смесь литиевых мыл касторового масла и осерненного касторового масла, а в качестве нефтяного масла применять масло с вязкостью при 50°С 38-58 ест с добавлением в состав смазки дифениламина.

Примерный состав смазки БПЗ-3, вес. %:

Стеарин технический по

ГОСТ 6484-646-10

Литиевое мыло касторового масла3-5 Литиевое мыло осерненного касторового масла (содержание серы-восерненном масле 4-6%)1-4 Дифениламин по ГОСТ 5825-51 0,2-1,0 Масло индустриальное по ГОСТ 2854-51 и ГОСТ 1707-51 с кинематической вязкостью при 50°С 38-58 ест До 100

Оптимальный состав см

Стеарин технический

Касторовое масло техническое

Касторовое масло техническое, осерненное порошковой серой

Гидрат окиси лития

Дифениламин

Масло индустриальное с Кинематической вязкостью ири 50°С 38-58 ест

Предлагаемая смазка высокоплавка (температура каплепадения 170-180°С), хорошо удерживается в узлах трения, что характеризуется ее прочностными свойствами предел прочиости на сдвиг при 50°С не менее 2 г/см (2,5-4,0 г/см), отличается хорошей коллоидной стабильностью (отпрессовываемость масла 3-7%).

Предлагаемая смазка БНЗ-3 прошла промышленные испытания в .подшипниковых узлах роликов ленточного конвейера, действуюшего на угольном карьере Северного Урала. Продолжительность испытания БНЗ-3 составила 19000 час чистого .рабочего времени или 3 года и 2 месяца календарного времени. В течение указанного периода испытаний смазка БНЗ-3 о беспечивала без замены и пополнения нормальные условия эксплуатации подшипниковых узлов конвейерных роликов.

Для сравнительной оценки свойств предлагаемой смазки в тех же условиях были проведены испытания смазки ЦИАТИМ-203. Срок испытаний смазки ЦИАТИМ-203 составил 86000 час чистого рабочего времени или 1,5 года календарного времени.

В таблице представлены показатели смазок БНЗ-3 и ЦИАТИМ-203 до и после проведения испытаний.

Данные, приведенные в таблице, свидетельствуют о том, что предлагаемая смазка по всем показателям (после длительной эксплуатации) значительно лучше смазки ЦИАТИМ203. Так, температура каплападения, предел прочности и вязкостные свойства смазки БНЗ-3 изменились в пределах допустимых норм, смазка длительное время сохраняла коллоидную стабильность, не окислилась за период испытаний, показала высокую влагостойкость и обеспечивала хорошее уплотнение подшипниковых узлов. Противопоставленный тип смазки при меньшем сроке испытаний имеет значительно худшие пОКазатели: резко снизились температура каплепадения, предел прочности и эффективная вязкость; смазка окислилась и впитала значительное количество воды. Ухудшение вязкостных и температурных свойств смазки ЦИАТИМ-203 обусловливает снижение ее уплотняюшей способности (под уплотняюшей способностью смазки надо поиимать не способность ее уплотняться, а способность удерживаться в зазорах уплотнения и обеспечивать защиту подшипниковых узлов от засорения) и вытекание из подшипниковых узлов, что ограничивает срок ее службы в условиях северных районов и делает невозможной длительную эксплуатацию этой смазки в жарком и тропическом климате. Предмет изобретения 1. Смазка для горнорудного оборудования на основе нефтяного масла, загушенного литиевыми мылами жирных кислот, с добавлением стеарина, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности смазки, в качестве загустителя использована смесь литиевых мыл касторового масла и осерненного касторового масла, а в качестве нефтяного масла применено масло с вязкостью при 50° С 38-58 ест с добавлением в состав смаэки дифениламина. 2. СмаЗКа .по п. 1, отличающаяся тем, что в ее состав входят, вес. %: стеарин 6-10, литиевое мыло касторового масла 3-5, литиевое мыло осерненного касторового масла 1-4, дифениламин 0,2-1,0 и нефтяное масло с вязкостью при 50°С 38-58 ест-до 100.