ТРЕХКУЛАЧКОВЫЙ СПИРАЛЬНО^РЕЕЧНЫЙ ТОКАРНЫЙПАТРОН Советский патент 1972 года по МПК B23B31/10 

Известны трехкулачковые спирально-реечные токарные патроны, в которых для повышения точности зажима обрабатываемых деталей необходимо протачивать зажимные поверхности кулачков.

Описываемый трехкулачко.вый спиральнореечный токарный патрон отличается от известных тем, что в переходном фланце расточены ступенчатые отверстия, а центрирующий механизм выполнен в виде размещенных в них поворотных валиков с резьбой и головками под ключ на одном конце и эксцентриками на другом конце, взаимодействующими с внутренней поверхностью корпуса, установленного на центрирующем пояске переходного фланца.

Эти отличия обеспечивают увеличение точности зажима обрабатываемых деталей.

На фиг. 1 изображен предлагаемый патрон, вид сбоку; на фиг. 2-разрез по Л-А на фиг. 1.

Корпус / патрона крепится к переходному фланцу 2 с помощью винтов 3. В ступенчатые отверстия 4 переходного фланца 2 устанавливаются поворотные валики 5 с резьбой для гайки 6 и головкой 7 под ключ на одном конце и эксцентриком 8 на другом конце. Радиальный зазор 9 обеспечивает возможность перемещения корпуса / относительно переходного фланца -2.

При необходимости более точно выставить деталь, зажатую в кулачках 10, относительно оси вращения шпинделя ослабляют винты 3 и гайки 6.

Вращая ключом за головки 7 поворотные

валики 5 и эксцентрики 8, смещают корпус /

с деталью, зажатой в кулачках 10, относительно оси вращения шпинделя до получения

необходимой точности центрирования.

Затем затягивают винты 3 и гайки 6.

Предмет изобретения

Трехкулачковый спирально-реечный токарный латрон с центр;ирующиМ механизмом и корпусом, установленным на центрирующем пояске переходного фланца, отличающийся тем, что, с целью повышения точности зажима 0|б|рабатываемых деталей, корпус установлен с радиальным зазором, а центрирующий механизм выполнен в виде размещенных в ступенчатых отверстиях переходного фланца поворотных валиков с резьбой и головками

под ключ на одном конце и эксцентриками «а друго.м конце, взаимодействующим с внутренней поверхностью корпуса.