СПОСОБ ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ПИРОЛИЗА ТВЕРДОГО ТОПЛИВА Советский патент 1972 года по МПК C10B49/02 

Известей двухступенчатый способ пиролиза твердого топлива путем нагрева на первой сту.пейи до 200-500°С газовым теплоносителем и последующего догрева до нужной темлературы твердым теплоносителем на второй ступени. Применение ком-бинированного теплоносителя приводит к усложнению устаионок, введению контура циркуляции твердого теплоносителя, отделение которого от газа и подача на смешение с топливом являются довольно громоздкими и сложными 01перацнямн.

С целью уирощения процесса предложено догрев топлива на второй ступени осуществлять газовым теплоносителем.

Догрев топлива на второй ступени лучше вести до температуры не пиже 480°С.

На чертеже изо:бражена технологическая схема способа.

Измельченное и подсушенное топливо из бункера / подают питателем 2 Б реторту 3 нагрева, в поток дымовых газов (температура 530-770°С), где топливо нагревают до 200-500°С, затем в сепаратор 4, в котором его отделяют от газа, и далее питателем 5 с первой ступени нагрева направляют на вторую ступень догрева в пиролизер 6.

В пиролизере топливо смешивают с горячими дымовыми газами (1000°С и выше), поступающими из камеры 7 сгорания газа. Нагретое до температуры не ниже 480°С топливо подвергается соответствующему деструктивному разложению с образованием газопаровой смеси, которую в сепараторе 8 отделяют от твердых частиц коксика, представляющего высококалорийное транспортабельное твердое топливо (температура 530-800°С).

Паро-газовую смесь направляют на очистку от пыли и в систему конденсации для отделения жидких продуктов. Коксик, образующийся в пиролизере, удаляют из сепаратора в приемный бункер 9 и далее направляют на охлаждение.

В предлагаемом способе начальный размол топлива может быть (различным: от тонкого

помола (80% частиц разме(ром меньше 100.лг/v) до очень грубого (размер частиц до нескольких миллиметров). При тонком помоле пиролиз хорошо управляем и высокоинтенсивен, что обеспечивает высокое качество легки.х

жидких продуктов и газа, а также компактность основных технологических аппаратов. В этом случае усложняется сепарация (разделение) топлива, а получаемое транспортабельное топливо без окусковывания можно

пе,ревозить только в специальных вагонах.

В случае прубого помола (до 1-5 мм) процесс прогрева топлнва услол няется и затягивается, а температура пагрева топлива на первой ступени должна быть не выше 150-

ределенную крупность помола и соответствующие конструктивное оформление и габариты аппаратов.

Предмет изобретения

1. Способ двухступенчатого пиролиза твердого топлива лутем его наг1рева до 200-500°С газовым теплоносителем на первой ступени с

последующим догревом теплоносителем полученного продукта на второй ступени, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса, догрев топлива на второй ступени осуществляют газовым теплоносителем.

2. Способ по л. 1, отличающийся тем, что догрев топлива на второй ступени ведут до температуры не ниже 480°С.

550-850°С Газоааровая смесь