Пряжка-сцепка для приводных ремней Советский патент 1933 года по МПК F16G3/00 

Предлагаемое приспособление для соединения (сшивки) концов приводных ремней выполнено в виде пластинчатой корытообразной формы пряжки с центральным прорезом для введения загибаемых концов ремней и с желобчатыми углублениями для зубчатых планок, зажимающих эти концы.

На чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемой пряжки-сцепки сверху и фиг. 2-продольный разрез ее.

Пряжка / представляет собой пластину, по ширине большую против соединяемого ремня 5, с бортами по краям, так что она имеет до некоторой степени форму корыта. Посредине длины в пластине сделан между продольными бортами центральный поперечный прорез 2, а по сторонам его два желобчатых углубления 4,4, в которые закладываются поперечные планки 3, 3 с зубчатыми внизу поверхностями, укрепленные шарнирами на одном продольном борту пряжки.

Концы соединяемого ремня 5 пропуI скаются из-под низа пряжки через прорез 2 наверх ее, отгибаются там и, ложась поверх пластины между продольными бортами, зажимаются в углублениях 4, 4 планками 3, 3; последние на другом, против шарниров, борту пряжки запираются каким-либо известным приспособлением в роде крючка, защелки и т. д.

Предмет изобретения.

Пряжка-сцепка для приводных ремней, отличающаяся тем, что выкруженная пластинчатая часть пряжки-сцепки / выполнена корытообразной формы с центральным прорезом 2 для введения загибаемых концов ремня и с желобчатыми углублениями 4 - для зажимающих загнутые концы ремней планок 3 с зубчатыми поверхностями.

к авторскому свидетеяьству В. А. Рудинова и А. Б. Рудиновой J 33777

3 1