КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА Советский патент 1972 года по МПК B65G51/06 

Изобретение относится к. oблactи пНевМаМ веского контейнерного промышленного транспорта.

Известны контейнеры для нневМатическо-го транслорта, содержащие корпус и колесную ходовую часть с основаниями, вращающими ся на цапфах. Такие конструкции сложны, обладают большим весом и требуют повышенной точности ;В изготовлении.

Цель изобретения - увеличение надежности работы ходовой части контейнера. Это обеспечивается тем, что каждое колесо устано1влено на балансире, соединенном щарнирно с основанием ходовой части. При этом каждая пара балансиров подрессорена общей пружиной.

На чертеже показан предлагаемый контейнер, общий вид.

Контейнер / содержит цапфы 2 и 3, на которых в подщипниках 4 вращаются основания 5 ходовой части. Основание 5 имеет две пары пазов 6. В стенках последних установлены

оСи 7. На каждой оси щарнирно укреплены балансиры 8, несущие колеса 9. Пары балансиров подрессорены общей пружиной 10, под действием которой колеса постоянно поджаты

/к .внутренней поверхности трубы.

При перекатывании контейнера в трубопроводе, прохождении стрелок, поворотов и неровностей трубопровода действующие на ко.аеса .переменные нагрузки передаются на балансиры и гасятся рессорными пружинами 10.

Предмет изобретения

Контейнер для пневматического транспорта, содержащий и колесную ходовую часть с основаниями, вращающимися па цапфах, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности работы ходовой части, каждое колесо установлено на балансире, соединенном шарнирно с основанием ходовой части, причем каждая пара балансиров подрессорена общей пружиной.

P,:-