ВСЕССИЭЗНАЯ IПДТЕН IKS-Ti лН»йЕС1шй| Советский патент 1972 года по МПК E21D13/04 

Известны подвесные передвижные устройства для транспортировки шахтного оборудования и установки шахтной крепи, состояш.ие из тележки, выполненной в виде двух отдельных кареток.

С целью обеспечения маневренности в предлагаемом устройстве одна из кареток снабжена поворачиваемой на шарнирах рамой с блоками, а другая - фиксатором для рамы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство во время транспортировки груза; на фиг. 2 - устройство во время установки крени.

Устройство состоит из кареток / и 2, подъемной лебедки 3, троса 4, крюка 5, шарнира 6, рамы 7, блоков 8, выступов 9 и планки 10.

Устройство работает следуюш,им образом.

Для доставочно-перегрузочных операций одна из кареток отводится на расстояние горизонтального положения рамы 7 и зацепляется последней за выступ 9.

Груз зацепляется свободным концом троса 4 и крюком 5 и через систему блоков поднимается лебедкой 3 на необходимую высоту.

Для установки крепи рама 7 поворачивается вокруг шарнира 6 и фиксируется поперечной планкой W, образуя стрелу подвесного крепеукладчика. Каретка 1 смыкается с кареткой 2 и прижимает выступами 9 поперечную планку 10. Через систему блоков тросом 4 и крюком 5 крепь зацепляется поэлементно или в смонтированном положении и устанавливается в проектное положение.

Такое выполнение подвесного передвижного устройства обеспечивает механизацию вспомогательных доставочно-перегрузочных операций и механизацию установки крени в горной выработке.

15

Предмет изобретения

Подвесное передвижное устройство для транспортировки шахтного оборудования и установки шахтной крепи, состоящее из тележки, выполненной в виде двух отдельных кареток, соединенных между собой планкой, отличающееся тем, что, с целью обеспечения маневренности, одна из кареток снабжена поворачиваемой на шарнирах рамой с блоками,

а другая - фиксатором для рамы.

L.,

(риг.2