СЕКЦИЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Советский патент 1972 года по МПК F02M59/40 

Изобретение относится к области конструирования топливной аппаратуры и предназначено для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания.

Известны секции высокого давления насосов распределительного тина, содержащие втулку с нагнетательными каналами и размещенный В ней плунжер с пазом, гидравлически связанным с дозирующим отсечным устройством и надплунжерным объемом, соединенным каналом с наполнительной полостью.

Недостаток известных конструкций заключается в возможности сжатия и подачи топлива в цилиндр двигателя при обратном вращении коленчатого вала.

С целью нредотвращения сжатия и подачи топлива в цилиндр двигателя при обратном вращении коленчатого вала во втулке выполнены перепускные каналы, размещенные между нагнетательными каналами для сообщения паза с наполнительной полостью.

На фиг. 1 представлен продольный разрез предлагаемой секции; на фиг. 2 - траектория движения распределительного паза плунжера относительно нагнетательных и перепускных каналов.

Секция содержит втулку , в которой размещен плунжер 2, охваченный дозатором 3. Втулка / соединена при помощи гайки 4 с головкой 5.

Во втулке / выполнены всасывающие 6, нагнетательные 7 и перепускные 8 каналы.

Плунжер 2 имеет центральный канал 9, распределительный паз 10 и отсечной канал //. Секция работает следующим образом.

При движении вниз плунжера 2, совершающего возвратно-поступательное движение, топливо поступает в надплунжерный объем по перепускным каналам 8, распределительному назу 10 и центральному каналу 9, а затем через всасывающий канал 6.

При движении вверх, к моменту перекрытия торцом плунжера 2 всасывающего канала

6,распределительный паз W плунжера 2 совместится с одним из нагнетательных каналов

7,и топливо из надплунжерного пространства будет поступать к форсунке (на чертеже не показана) до тех пор, пока отсечной канал // не будет открываться дозатором 3, связанным

с регулятором и регулирующим количество подаваемого топлива.

При обратном вращении вала насоса наполнение надплунжерного объема топливом при движении плунжера 2 вниз осуществляется через всасывающие каналы 6.

При движении плунжера 2 вверх до пере крытия торцом плунжера всасывающего ка нала 6 распределительный паз 10 плунжера 2 совмещается с одним из перепускных каналов

объема no каналу 9 при дальнейшем движении плунжера вытесняется во всасывающую полость.

Предмет изобретения

Секция высокого давления топлнвиого насоса распределительного тина для дв игателя внутреннего сгорания, содержащая втулку с нагнетательными каналами и размещенный в ней плунжер с пазом, гидравлически связанным с дозирующим отсечным устройством и наднлунжерным объемом, соединенным каналом с нанолнительной нолостью, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения сжатия и нодачи топлива в цилиндр двигателя при обратном вращении коленчатого вала, во втулке выполнены перепускные каналы, размещенные между нагнетательными каналами, для сообщения паза с наполнительной полостью.