ИНДУКЦИОННЫЙ КОМПАРАТОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАПРЯЖЕННОСТИ ПОСТОЯННЫХ МАГНИТНЫХ ПОЛЕЙ Советский патент 1972 года по МПК G01R33/25 

В известных индукционных компараторах для измерения напряженности постоянных магнитных полей индикаторная катушка, располагаемая в измеряемом поле, и компенсационная катушка, располагаемая в образцовом магнитном поле, установлены на общем валу и вращаются синхронным двигателем. Такое расположение катушек вынуждает размещать образцовую магнитную систему от области измеряемого поля на расстоянии, лимитируемом длиной вала, не позволяет производить дистанционные измерения, затрудняет исследование топографии магнитного поля в больших объемах.

В предлагаемом компараторе для обеспечения дистанционного измерения величины и топографии магнитпых полей вращение индикаторной и компенсационной катушек осуществляют отдельными двигателями, а для синхронизации и синфазирования вращения катушек один из двигателей питают от независимого низкочастотного генератора, а другой двигатель - от управляемого пизкочастотног6 генератора, причем частота и фаза напряжения на выходе этого генератора зависит от рассогласования скоростей и фаз вращения катушек.

В поле поверяемой магнитной системы расположена индикаторная катушка 2, которая приводится во вращение от привода 3, питаемого генератором 4 низкой частоты. Компенсационная катушка 5 размещена в поле образцовой магнитной системы 6 и приводится во вращение приводом 7, питаемым от управляемого генератора, заключенном в блоке 8 автоматического регулирования скорости.

Датчики 9 и 10 скорости вырабатывают сигнал, фаза и частота которого пропорциональны фазе и скорости вращения катушек.

Сигналы с датчиков 9 10 сравниваются в блоке 8, а возникающий при этом сигнал ошибки воздействует на управляемый генератор в блоке 8 так, что это приводит к уравниванию скорости и фазы вращения катущек. Сигналы с выходов катушек сравниваются высокочувствительным нуль-индикатором.

Значение измеряемого поля определяют по величине тока в обмотке образцовой магнитной системы при равенстве сигналов с индикаторной и компенсационной катущек.

Предмет изобретения

магнитную систему, отличающийся тем, что, с целью обеспечения дистанционного измерения величины и топографии магнитных полей, он снабжен двумя двигателями, один из когорых подключен к независимому генератору 5 щения двигателей.

низкои частоты, а другой--к генератору низкой частоты, управляемому блоком автоматического регулирования скорости, ко входу которого подклю1 ены датчики скорости вра