ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫЙ АГРЕГАТ Советский патент 1972 года по МПК E02F3/64 

Известный землеройно-транспортный агрегат, включающий трактор, сцеиное устройство и землеройный рабочий орган, не обеспечивает равномерного распределения нагрузки от землеройного рабочего органа на элементы ходовой части трактора.

Цель изобретения - равномерное распределение нагрузки от землеройного рабочего органа на элементы ходовой части трактора.

Для этого сцепное устройство выполнено в виде одноосного полуприцепа с шарнирно сочлененной рамой, которая соединена с ходовой частью трактора шарнирами, а с землеройным рабочим органом - при помощи опорно-седельного приспособления.

На фнг. 1 изображен описываемый агрегат, общий вид; на фиг. 2 - сцепное устройство в плане.

Землеройно-транспортный агрегат включает трактор /, сцепное устройство и землеройный рабочий орган 2. Сцепное устройство выполнено в виде одноосного полуприцена 3 с колесами 4 и шарнирно сочлененной рамой 5, которая соединена с ходовой частью трактора шарнирами 6, а с землеройным рабочим органом - при помощи опорно-седельного приспособления 7. Землеройный рабочий орган с другой стороны закреплен на оси 8.

гата во время резания грунта, набора его или транспортирования по неровной поверхности сцепное устройство может прокачиваться в вертикальной плоскости на шарнирах 6. В это время землеройный рабочий орган, благодаря опорно-седельному приспособлению 7, состоящему из опоры 9 и гнезда, принимает независимое положение относительно сцепного устройства на плоскости, что позволяет землеройному рабочему органу 2 занять устойчивое положение. При осуществлении поворотов рама 5 сцепного устройства поворачивается вместе с трактором /, а одноосный полуприцеп 5 разворачивается при помощи шарнира, образованного пальцем 10 сцепного устройства, элементамн хвостовой части рамы 5 н полунрнцепа 3. Землеройный рабочий орган 2 во время поворотов агрегата продолжает занимать благодаря опорно-седельному приснособленню 7 независимое положение относительно трактора / и сцешюго устройства.

Предмет изобретения

Землеройно-транспортный агрегат, включающий трактор, сцепное устройство н землеройный рабочий орган, отличаюи ийся тем, что, с целью равномерного распределения нагрузки от землеройного рабочего органа на элементы ходовой части трактора, сцепное 3 устройство выполнено в виде одноосного полуприцепа с шарнирно сочлененной рамой, которая соединена с ходовой частью трактора 4 посредством шарниров, а с землеройным рабочим органом - при помощи опорно-седельного приспособления.

552

L ,-jifT f 7

Nt -f J V У V V N-/ .- j ,