Приспособление к мотальным машинам для автоматической смены бобин Советский патент 1934 года по МПК B65H67/48 

Предлагаемое изобретение касается приспособления для автоматической смены бобин при намотке.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого приспособления сбоку; фиг. 2-вид спереди.

Предлагаемое приспособление состоит из двух дисков /, свободно насаженных на вал 2 мотального барабана 3. Диски снабжены прорезями для направления порожних бобин 4 с полки 5. Для удержания дисков от поворота при намотке служит защелка 6, укрепленная на поворотном рычаге 7 и выталкиваемая из прорези диенов бобиной при ее полной наработке. После этого диски поворачиваются и подводят пустые бобины к мотальному барабану 3. На подпружиненном рычаге 8 укреплен поворотный валик 9, прижимающий конец нити к бобине.

Предлагаемое приспособление действует следующим образом.

Перед пуском машины для того, чтобы заложить первую бобину 4 в прорезы дисков 7, поднимают ,рычаг 7 с защелкой б и после того, как бобина будет заложена, направляют на нее нитку и опускают рычаг с защелкой обратно в прорезь дисков /, как показано на чертеже. После этого пускают

машину. Мотальный барабан 3 приводится во вращение посредством велосипедной цепи (цепь-и звездочка на чертеже не показаны), и при вращении такового будет вращаться бобина, и таким образом будет наматываться нитка. Нитку будет водить на бобине водилка, которая и будет укладывать ее крестами под углом 60. Так как наружный диаметр бобины с намоткой будет возрастать, то ось бобины будет пере- мещаться вверх по прорези в дисках, и когда диаметр бобины достигнет максимума, то ось бобины вытолкнет из прорези дисков защелку 6. В это время диски начинают поворачиваться, так как они посажены на валу мотального барабана 3, который все время вращается и тем самым подводит пустые бобины к мотальному барабану 3 через прорезь. Для прижимания нитки к бобине служит валик 9.

Предмет изобретения.

Приспособление к мотальным мащинам для автоматической смены бобин, отличающееся применением дисков /, снабженных прорезами свободно сидящих на валу мотального барабана

3 и удерживаемых от поворота -при намотке бобины при посредстве защелки 6, укрепленной на поворотных рычагах 7 и выталкиваемой из прорези

при наработке бобины с целью поворота дисков и подведения к моталь-г ному барабану порожней бобины 4 с полки 5.

veyr4VT

- --;- ;3ii«iw-.