Сотрясательный транспортер с выдвижными телескопическими рештаками Советский патент 1934 года по МПК B65G27/08 

Предлагаемое изобретение относится к устройству сотрясательных транспортеров, составляемых из нескольких последовательно телескопически выдвигаемых жолобов.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид сбоку транспортера, установленного перед лавой и готового к действию; фиг. 2-общий вид сверху на собранный и установленный для работы транспортер; фиг. 3-боковой вид раздвинутого, работающего в лаве транспортера; фиг. 4 и 5 - вид сверху и сбоку на рамное устройство и механизмы при снятых жолобах; фиг. б, 7, 8, 8, 9, 9, 10, W 11- детали механизмов раздвижения и соединения между собой рабочих жолобов и механизмов управления.

На основной плите 8 (фиг. 1, 2 и 4) с отбортованными продольными кромками, которая щарнирно связана с упорными домкратами 73 (фиг. 1, 2, 11), крепится головная рама (фиг. 1, 4) поддерживающая жолоб / (фиг. 4 и 1), в который телескопически вдвигаются все остальные жолобы 2 (фиг. 1) транспортера; впереди рамы, к той же плите приклепываются направляющие угольники 9 (фиг. 1 и 4). В том случае, когда транспортер состоит из значительного количества жолобов (рештаков), к основной плите 8 добавляется удлиняющая ее

(648)

часть б (фиг. 1), на которую входят несущие ролики 7 (фиг. 1, 4 и 7), рам 3 (фиг. 1 и 4), связывающих жолобы (рештаки). Связь жолобов (рештаков) 2 с несущими рамами 3 достигается при помощи штырей а-а (фиг. 8), входящих в отверстия б-б (фиг. 7, 9 и 9) накладок, приклепанных к стенкам коробчатых рам 3, опирающихся на катки 7.

В начальный момент все рамы 3 находятся на головной раме 4 (фиг. 1) и: жолобы (рештаки) надвинуты на первый жолоб, который получает колебательное движение от двигателя /9 (фиг. 2) при помощи рычажного устройства /0. Рычагом 77 (фиг. 1,2 и 5) приводят в зацепление одну из зубчатых реек J8 (фиг. 4 и 5) с шестерней 2/ (фиг. 5), находящейся на валу е (фиг. 5), укрепленном в первом жолобе (рештаке); на этом же валу находятся храповые зубчатки 7/ (фиг. 4). При сообщении первому жолобу колебательно-поступательного движения, собачки храпового механизма, вращая одну из зубчаток 7/, передают вращение к оси УК (фиг. 4), которая при помощи конической передачи к вращает соответственно и винт 20 (фиг. 4), подвигающий при этом переднюю раму с жолобами (рештаками) 2 (фиг. 1). Гаечный брусок 3-/ (фиг. 6), подходя к концу сзади идущей рамы, скобой 3-///(фиг. 6).

двигает каретку рамы и поднимает на винт 20 замочную планку 3-Я, удерживаемую пружинами д (фиг. б); сходя с винта 20, замочная планка 5-// опускается в вырезы двух смежных рам и связывает их.

При включении тем же рычагом 77 гребенчатой рейки JS и шестерни 2/ с другой стороны (левой), винт 20, проходящий через опорный подшипник головной рамы 4 и через нарезные втулки 8 (фиг. б) гаечных брусков 3-/, получит враш,ение в противоположную сторону; как бы ввинчиваясь во втулки в, он будет поднимать планки 3-// из вырезов рам 5 и сдвигать их с жолобами (рештаками) 2 в головную раму 4 (фиг. 1).

К первому жолобу приклепывается или приваривается лопата 5 (фиг. 1 и 11); снизу места соединения усиливаются угольниками О (фиг. 1), одной стороной входящими в вырез с перекладины рамы 3, где и крепятся шплинтом. Ширина лопаты у рабочей ее кромки берется вЗи 3/2 раза больше ширины жолобов; боковые крылья лопаты могут быть подвижными и накладываться на ее днище; это необходимо в тех случаях, когда работа ведется в слабых грунтах, требующих сразу же после выемки породы постановки креплений.

Предмет изобретения.

1.Сотрясательный транспортер с выдвижными телескопическими рештаками, поддерживаемыми снабженными катками каретками, отличающийся тем, что последовательное выдвижение рештаков производится проходящим сквозь укрепленные к кареткам гайки 3 горизонтальным винтом 20, поворачивающимся при возвратно поступательном движении рештаков.

2.Форма выполнения сотрясательного транспортера по п. 1, отличающаяся тем, что вращение винта 20 производится конической передачей к, при зацеплении укрепленной к возвратно-поступательно движущимся рештакам храповой шестерни 27 с зубчатой рейкой 75, управляемой рычагом 77.

-/-

//

ФипИ

Фиг8 Фиг. 8

-а f//Ty/v ff /} 4

-0:U ФипЭ (Г