БИБЛИОТЕКА 1Е. М. Смирнов Советский патент 1972 года по МПК F16H29/02 

Изобретение относится к области машиностроения н может найти нрименение в устройствах, в которых необходимо преобразовывать непрерывное вращательное движение в прерывистое реверсивное движение,

Известны реверсивные устройства, содержащие ведущее звено, ведомый вал и механизм реверса. Однако в них реверс возможен только через онределенное число оборотов, что ограничивает возможность использования устройств.

Целью изобретения является расширение дианазона регулирования угла поворота ведомого вала. Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено храповым механизмом, храновое колесо которого жестко установлено на ведомом валу, а механизм реверса выполнен в виде подвешенного на ведомом валу маятника, соединенной с ним подпружиненной в нанравлении нередачи движения собачки и узла регулирования усилия прижатия последней.

На чертеже показано описываемое устройство.- -

Оно содержит ведущий кривошип 1, сообщающий посредством шатуна 2 колебательные движения маятнику 5. Внутри последнего размещен поднружиненный упругим элементом 4 стакан 5, с которым шарнирно связана собачка 6, взаимодействующая с храповым колесом

7, жестко связанным с ведомым валом 8. Величина крутящего момента, при котором осуществляется реверс, регулируется винтом 9.

Устройство работает следующим образом.

Кривощип 1 посредством щатуна 2 сообщает колебательное движение маятнику 3, который посредством собачки 6 сообщает прерывистое вращательное движение колесу 7, а следовательно, и валу 8. Этот цикл повторяется до тех нор, пока крутящий момент на ведомом валу не достигает величины, на которую настроен элемент 4. В те моменты, когда усилие упругого элемента не может противодействовать крутящему моменту на валу 8, происходит перескакивание собачки 6 на нротивоноложную сторону паза колеса 7, и вал начинает вращаться в другую сторону.

Изменяя посредством винта 9 уснлие на элементе 4, можно регулировать момент реверса вала 8.

Предмет изобретения

Реверсивное устройство, содержащее ведущее звено, ведомый вал и механизм реверса, отличающееся тем, что, с целью расщирения диапазона регулирования утла поворота ведомого вала, устройство снабжено храповым механизмом, храповое колесо которого жестко установлено на ведо1мом валу, а механизм реверса выполнен в виде подвешенного на ведо