Рельсовое стыковое соединение Советский патент 1934 года по МПК E01B11/26 

Известно рельсовое стыковое соединение, в котором, вместо накладок, применяются паз на конце одного рельса и выступ с головкой на другом рельсе, скрепляемые болтами. В предлагаемом соединении, относящемся к указанному типу, один конец рельса имеет паз, составляемый двумя щеками, а другой - бесподошвенный, вставляемый в паз - головку с шейкой. Для скрепления применен двухголовый вкладыш, вставляемый в соответствующее отверстие и зажимаемый пружинящей скобой.

На чертеже фиг. 1 изображает, вид предлагаемого соединения спереди; фиг. 2-перспективный вид конца рельса с пазом; фиг. 3-перспективный вид бесподошвенного конца рельса; фиг. 4- перспективный вид вкладыша, и фиг. 5- перспективный вид пружинящей скобы.

Скрепление рельсов достигается следующим образом. Бесподошвенный конец рельса по фиг. 3 вставляется в паз 6 конца рельса по фиг. 2 между щеками 5, затем в отверстия 10 вкладываются двухголовые Вкладыши /, /, которые скрепляются насаживанием на их головки пружинящей скобы 2. Вкладыш 7 (фиг. 4) представляет собою стержень с продолговатыми, закругленными на концах головками 7 с углублениями 8, для натяжения щек рельса головки 7 постепенно утолщаются к стержню. Пружинящая скоба 2 (фиг. 5) имеет сходящиеся лапки // с выступами 9 на внутренней стороне, вставляемыми в углубления S вкладыша. Благодаря пружинящему действию скобы, она лишена возможности спадания со скреповых вкладышей и вместе с тем препятствует самопроизвольному размыканию всего соединения.

Предмет изобретения.

Рельсовое стыковое соединение с перекрывающими стык щеками, отличающееся тем, что для скрепления щек 5 с бесподошвенным концом рельса применен двухголовый вкладыш 7, закрепленный в отверстии W при помощи пружинящей скобы 2.

)нг. А

фкг.5

/