ОТЕКД \' Советский патент 1972 года по МПК B65H54/36 D01H1/36 

Известен привод эксцент1рИка мотального механ1ИЗМа, П рвИ|муш,ествен:но крутильно-этажных машин текстильного прОИ31В:ОИСшв;а, содерЖащий две naipbi шестерен, вбдуш,ие шеотерни кошорых связаны с приводным валом. На торце одной из ведомых шестерен .вылолнена круговая эксцентрич(ная канавка, в нее помещен ролик меха1ниама сложения скоростей. Механизм слож-еняя скоростей вьшоляен в виде ша|рнир«о;го четыре.хзвенмика.

Недостатком известного привода является то, что меха1Н1Изм сложения скоро-стей имеет одну оиОру в точке сложения С.корО|Стей, что снижает надежиость работы п.ри1вода и усложняет его коиструасцию.

Для повышения надеж}1О1Сти р.аботы и ynipoш,анИЯ KGijicTipyiKUHH в предлагаемом приводе механизм сложен:ия скоростей вы1по.лнен в в,иде зубчатой р1ейа.и, иесущей по)меш,ен.ный в круговой экСЦйнтричной канавке ролик и взаимодеЙ1СТ1вующий .с зубчаты м колесо;м, заирепЛбНйьгм на оси э,ксцб тр;и1ка. На тарце второй шестерии И|меется паз, в котором уста-навлена рейка.

На фиг. 1 изображен предлагаемый привад, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Привод содержит э,ксцент1ри1к /, закраплеиный на оси 2 и управляющий движением нитеводительной шт.. Эксцентрик приводится

от приводного вала 3 посредством двух пар шестерен 4, 5 и 6, 7. Шестерни и эксцентрики связаны между собой механнз.м01.м сложения скоростей.

Мехаииз.м сложения CKOpocTeii служит для относителыного изменения скоростей вращения зк.оцентрика и содержит зубчатую рейКу 8, несущую помещенный в круговой эксцентричной канавке ведо1.мой шестерни 7 ролик 9 и взаи.модеЙ1Ств ующую с зубча.тьим колесо,м 10, закреиленным на оси 2 з сцентрика. Зубчатая рейка устаиовлена в пазу, выполпенном на Topiue ведомой шестерни 5.

При вращении ше.стер1ни 7 Н роисходит смещение центра вращения реЙ1К|И, которая сообщает шестерне 10 yciKOpe:-iHoe ИЛ1И з.амедленно1е вращение в зависимости от на Правле1ния перемегцения рейки вдоль паза шестерии 5.

Предмет изобретения

Привод эксцентриков мотального Mexajrnsма, преи1муЩест;венно К рутильно-этаж11ых маHiiMiii, содержащий две пары шестерен, ведупыю mecTepiHiH которы.х связаны с нриводным ваЛ01М, а н.а торц-е одной из ведомых шестерен выиолиена круговая зк)СцентричН.ая ка.навка, в которую помещен ролик мехаиизма для сложения скоростей, отличают ийся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения кОН€трукци И, механизм сложения скоростей 3 СОСТОИТ из зубчатой рсйжи, несущей помещенный в круговой ээдсцвн-триганой канат ке ролик й взаимодейслвующий с З1убч1а1ты1м солесом, 4 закраплееным .на оси эюсцент., а на торце другой ведомой шеютерни выполнен паз, в котором установлена рейка.