ФЛОТАЦИОННАЯ МАШИНА Советский патент 1972 года по МПК B03D1/14 

Для обогащения .руд полезных ископаемых на обогатительных ф,абриках в настоящее время щирО:кое расиространение получили мехаiiiiiecKHo, пнса.мошеханические, пневматические, аэролифтные л другие флотациониы-е . Обладая достоинствал1И, известные ф,:1отомаши11ы имеют и недостатки, например .высокую эпер|Гоемкость процесса флотадии, инзкую дисперсность пузырьков воздуха. Кроме того, для механических и пневмомеханических флотомашм.н характерны высокий износ импеллера и отсутствие в каимере споко1гаой зоны Пульпы, необходимой для фор.мирования миперали:30:ва1 1ной пены и выноса полезного продукта на П0верх,)юсгь.

Известпые флотацйоппые .машины, вы|иолпенные с зибра цио пыми аэраторами, позволяют за счет .низкочастотных вибраций получать спокойный восходян1,ий поток пульпы, ;насьпцеи.ный тонкодиеперсными пузырька.ми ,воздух а.

Отличительной особенностью предлагаемой флотационной мащины с вибрацио:нными аэратарамп является наличие дополйителыной камеры, выполненной из четырех отсеков: плтания, разгрузки и двух ненпых, имеющих воздушные заслонки, и пал1ичие в аэраторе системы эластич ных :клапанов.

рез; на фиг. 3 - вибрацпо}1ный аэратор в разрезе.

Флотационная машина работает следующим образом. Восходящим иотоком сиизу вверх ,ис.ходная пульпа через отсек I нитания и порог поступает во флотациошпю камеру 2 относительно опокойным 1И ,рав1юмер:ным потоком, где подвергается .вибрациоепо му воздействию аэратороЗ 5, которые с по1мощью виброприеода 4 совершают периодические асолебапия в верт икальной плоскости. При знбрационные аэраторы работают не только как ЭффективHi)ie диспаргаторы 1воздуха, по п как Ж ндкостные насосы, одповременпо обеспечивающие нерчюдическую, и.мпульопую циркуляцию пульпы сверху вниз через нулевую клапанную оистему 5.

Одно1Врел1енно с им1Н льспой циркуляцией пульиы через аэратор через кла1паны 6 подается воздух, который прИ вибрациях аэратора возбуждается, диспергируется и эжектируется DO флото-машпну импульсивными струевыми потоками пульпы в виде тонкодисперсных пузырьков по всей длине клапана.

В результате шгбрапиоппой агитации и аэрирования с боков аэраторов о-бразуются симметричные восходящие потоки пульпы, насыщенные миперализо1ван.ными пузырькалш, которые свободно всплывают на поверхность п в виде пены удаляются в пенные отсокм 7.

В целях удалания продукта с ломощыо .вакуум ного отсоса, боковые певкые -отсейи сверху снабжены двумя съемны1ми воздушными заслонками 6, а снизу - накло.нным герметвзир-озаипым }шро. 9, окаичиваюидимся т.руб:сй .с для (Подсоеди.нен51.я к наклонной отсасывающей трубе ультразвукового устройстзл для разрушения нены.

При .непрарьгзкОМ постулленйи во флотомашину ;новогоманериа-ла пульпа благодаря агитац:и во флотагц.нонной камере ще трерывно перемещается без оседа.ния лесков от входа к выходу, npaiqe.M хвосты и пески удаляются соответствейпо через верхний и н нжний щиберы 10 и /7 :В отсек 12 разгрузилБибрадиолиая часть флотомашнны состоит 3 Биб,р01П1рлвода : а|ПраЗленкого действия, несущей рамы 13 с .пружи;иа п- 14 и аэраторов. Несущая рама л редставляет собой свар}1ую ко .чструкцию, .ненную -из п.рОфили.рованiioii стал1И таким образом, что в ее нижней части o6pa3OiBa:i .продольны ка«ал, предназ гачелмын для раап;ределеь:ля воздуха но аэраторам.

Для крепления аэраторов рама снабжена Сюбышками с резьбовыми кольцами 15. На;1ежное крепле1 Ие аэратороп обеспечено ко.иусным соединением .их х.зосгоз:1ко13 с бобыш:каЛП), во внутренни,х цили1 др;ических отверстиях .которЫХ установлены дроссельные щайбы /6 с ка.пюрованными отверстиями для заданного пронорцнонального распределения воздуха но аэратопа.м в зависимости -от их расположения по длине флотокамеры.

Система подвода и распределения воздуха состоит ИЗ приемного щтуцера (|)лотомаши.ны с вентилем 17, poTOMiCTpa 18, лшнометра 19 и соединигельн 1х гиблих шлгиггов, позволя1о;иих

подсоедШ1йть .флот-омашИну « источнику сжатого .воздуха.

Аэратор состоит из -набюра полукруглых труб рааположенных параллель-но в гаризоитальной плоскости .на опроделенно.м расстоянии, друг от друга и закранлеиных между собой пап&реч ной трубой 20 и .кантурной рам-ши 21 ,а1р,и.вар&иной по периметру .к торцам полукруглых труб 22. ,К поперечной трубе лри.кретлен.а вертвка-лыная труба 23, снабженная конусным -хвостовиком 24. Для лрида|н1ия необходимой жесткости аэрато,р снабжен ребрами 2о.

В узлах крепления системы полукруглых труб с поперечной трубой лредусмотрены ico.oTвётствующие переходные отверстия, с помощью которых их внутренние полости сообщаются с вертикальной трубой аэ.ратор-а и исT04i«K oM сжатого воздуха. В результате гуммиро.ваШ1я аэратору .придается сжончателыная форма с образоБаННем д(вух систем эластичных продольных клапанов для жидкости и для воздуха, обеспечивающих наара. цнр:кул:яцию пульпы и снйхронную подачу во здуха з 3 о н у ,д HCiniepTH р ОВ а,н и я.

Предмет и з о б р е т е н и я

Флотацисн н.ая машина, состо ящая из камеры, вибрацнон.ных аэраторОЗ, устройств для съема |Пены и ноддерж-ания урози.я пульпы,

отличающаяся тем, что, с целью 1нтенсифи.ка:ции процесса флотации, она снабжена до:нолннтельной камерой, вылолненной из четырех отсеков: инталия, разгрузки и двух пенных, )1дих .воздущные заслонки, а вибрационный аэратор снабжен системой эластичных члапянов, обеспечиваюпуьх -направленную -цир. пульпы и синхронную подачу воздуха .в зону дисперг 1рования.

tit