СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КАРБОНИЗИРОВАННОГО ЛИГНИНА Советский патент 1973 года по МПК C07G1/00 C10B53/02 

1

Изобретеппе относится к области химической технологии, в частности к сиособам иолучения карбонизированного лигиииа.

Известны способы получения карбонизированного лигнина путем обработки лигнипа в карбонизаторе горячим инертным теплоносителем.

Целью изобретения является повышение эффективиости и надежности процесса. ато достигается тем, что в теплоноситель впрыскивают воду перед поступлепнем из топки п карбонизатор с образованием перегретого пара.

Способ получения карбонизированного лигнина заключается в следующем.

По проекту для поддержания грапулированного лигнипа в состояиии кмпеиия в двух карбонизаторах кипящего слоя требуется 12300 кг/час теплоносителя. В топке сгорает 125 нлг1час природиого газа при коэффидненте избытка воздуха, равном 1, в результате чего образуется 1617 кг/час теплоносителя с высокой температурой. При карбонизацнн лигннна получают 185 кг/час игвельгазов.

Всего за 1 час образуется 1617-М85 1802 кг/час газов. Эти газы, выходя из карбонизаторов, направляются в смолоотделители и теплообменники для охлаждения и конденсации водяных паров.

Возвранденные из теилообметитков охлажденные газы в количестве менее 1802 кг/чщ(так как водяные пары, иолучен1И:.1е от сгора)П1Я тоилива, скоиденсировалнсь) направляются 15 тонку и камеру смешения для сннження температуры в топке до 1200°С, а в камере смешепня - до 500 и до 250°С и для увеличения количества теплоносителя до рассчетпого. Следовательно, для получення 12300 кг/час теплоиоснте.чя требуется многократная циркуляция газов ири a6co,HOTHOfi плотности ra:uiBoro тракта.

В действ тельности длина газоходов составляет несколько десятков метров, н на газоходах имеется большое колнчсство фланцевых соедннени, взрывные откидиые клананы на карбоиизаторах и т. д. Это не обеспечивает даже при установке заглу1иек на неработающих карбоннзаторах нодачи в иоследине необходим()1о ко.чичества тенлоноснте.Ш с мним.малы ил м С()де 1жа1111ем к;1с.1орода.

По нре;1,л;.гаемому снособу вп 1ыск11вают иоду через ф(1 кунк11 в 1азох()д за TOHKOII, которая, нревран1,аясь в нар, образует вместе с топочными газами необходимое количество теплоносителя требуемой темиератхры. da счет из.меиения количества вирыскн.ваемой воды можно быстро и тонко регхлировать температуру теилоиосителя. Регулирование температуры легко автоматизировать. В аварийных ситуациях подача увеличеииого коли3

чества воды на впрыск позволяет быстро снижать температуру и образовывать инертную паровую среду.

В топке сжигается прародныС in; ii|;iii ко /зффициенте избытка воздуха, раииом I. :(сп-,леНИе в топке создается при нолклни иысоко напорного дутьевого вентилятора. Раскаленные топочные газы охлаждаются в камере смешения за счет испарения воды, внрыскнваемой через форсунки. Тенлоноситель расчетной температуры в расчетном количестве, состоящий из смеси топочных газов и водяных паров, постзпает в карбоннзатор, где без

доступа воздуха происходит кароон1- зация лигнина.

11 -i о 6 р е т р н и я

11 р е л i

СиисоГ) iii),i чеипя к;1рйоиизнроианиого .чигииаа путем обработки лигнина в карбонизаторе горячим инертным теплоносителем, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности процесса, в теплоноситель вирыскивают воду неред поступленнем лигнина из тонки в карбонизатор с образованней перегретого нара.