МЕХАНИЗМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАТЕРИАЛА НА ШВЕЙНОЙ Советский патент 1973 года по МПК D05B27/12 

1

Изобретение относится к области швейной иромышленности и может быть использовано в скоростных швейных машинах для перемещения материала с помощью ленточного транспортера с плавным регулированием шага строчки, преимущественно для пошива изделий из синтетических материалов.

Известен механизм перемещения материала на швейной машине, содержащий расположенный под платформой швейной машины ленточный транспортер, ведущий орган которого связан с главным валом машины, кинематически связанным с челночным валом и механизмом иглы.

Известный механизм не обеспечить повышение производительности машины в виду наличия повышенных динамических нагрузок и шума, создаваемого от механических передач.

С целью повышения производительности в предлагаемом механизме связь ведущего органа транспортера с главным валом выполнена в виде гидравлической системы, состоящей из связанного с ведущим органом гидромотора, сообщающегося посредством трубопроводов и золотника с шестеренчатым насосом, кинематически связанным с челночным валом машины, и с дросселем, обеспечивающим синхронизацию перемещения транспортера и иглы швейной машины, а золотник связан с рукояткой, предназначенной для перевода транспортера на реверсивное движение, например ири образовании закрепки.

Па чертеже показан предлагаемый механизм.

Швейная машина имеет главный вал /, киие.матически связанный с иглой 2 челночным валом 3, несущим челнок 4. На челночном валу установлена косозубая шестерня 5, взаимодействЗТощая с шестерней 6, установленной на выходном валу шестеренчатого насоса 7 и связанной с ним посредством муфты 8.

Насос всасывает масло из бака 9 и нагнетает его по гибкому трубопроводу в золотник 10. Масло из золотника под давлением направляется в гидромотор //. С вала гидромотора через муфту 12 передается вед Щему органу 13 транспортирующей ленты 14. По обратной ветви трубопровода 15 из

гидромотора 11 масло идет на слив через дроссель 16, посредством которого предусмотрена синхронная регулировка механизма отклонения иглы 2 и ленточного транспортера 14. Для предохранения системы от перегрузок на нагнетательной линии насоса установлен предохранительный клапан 17. Длина строчки регулируется р}-кояткой 18 дросселя 16.

Для величеиия дл1п-1ы стежка поворачивают рукоятку 18, при этом расход масла в

дросселе 16 возрастает, гидравлическое сопротивление дросселя уменьшается, давление в обратной (выходной) камере гидромотора 11 снижается, скорость вращения приводного органа 13 транснортирующей ленты 14 возрастает. С уменьшением длины стежка рукоятку 18 новорачивают в противоположную сторону, при этом расход масла в дросселе 16 уменьшается, гидравлическое сопротивление дросселя возрастает, повышается давление в выходной камере гидромотора 11, а число оборотов приводного органа 18 уменьшается.

При равенстве давлений в обеих камерах деличрша шага строчки равняется нулю. Во 4 збежание перегрузок (поломки) системы в лее введен предохранительный клапан 17. Реверсирование транспортирующей ленты производится золотниковым распределителем 10 посредством рукоятки 19.

Предмет изобретения

1. Механизм перемещения материала на щвейной маншне, содержаший расноложенный

под платформой швейной машины ленточный транспортер, ведущий орган которого связан с главным валом ман1ины, кинематически связанным с челночным валом и механизмом иглы, отличающийся тем, что с целью повьпнепия производительности, связь ведущего органа траисиортера с главным валом выполнена в виде гидравлической системы, состоящей из связанного с ведущим органом гидромотора,

сообщающегося посредством трубопроводов и золотника с шестеренчаты.м насосом, кинематически связанным с челночным валом машииы, и с дросселем, обеспечивающим синхронизацию перемещения ленточного транспортера

и ИГЛЫ Н1вейной машины.

2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что золотник связан с рукояткой, предназначенной для перевода транспортера на реверсивное движеиие, например, при образовании закрепки.