ПОГРУЗОЧНО-ДОСТАВОЧНАЯ МАШИНА Советский патент 1973 года по МПК E21F13/00 E02F3/34 E02F3/40 

1

Известны применяемые в горных выработках погрузочпо-доставочные машины, содержандие ходовую тележку, стрелу и шарнирпо закреиленный на ней рабочий орган, выполненный в виде ковша с днищем и боковыми стенками.

С целью увеличения емкости рабочего органа без изменения габаритов его по высоте ковш предлагаемой лшшины снабжен дополнительным поворотным днипдем с боковыми стенками, соединенными с ковшом посредством силовых цилиндров.

На фиг. 1 показана предлагаемая погрузочно-доставочная машина, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху на фиг. 3 - стрела машины с закрепленным на ней ковшом.

Машина состоит из ходовой части (тележки) J на пневмоколесах, привода 2, стрелы 3 и шарнирно связанного со стрелой рабочего органа, выполненного в виде ковша 4. Стрела и ковш приводятся в действие по известной схеме силовыми цилиндрами (на фиг. не показаны). Под днищ,ем ковша шарнирно закреплено дополнительное поворотное дниш,е 5 с боковыми стенками 6, на которых закреплены штоки силовых цилиндров 7, соединенных с ковшом.

Силовые цилиндры заш;ищены от воздействия загружае.мого .материала щитками (на фиг. не показаны), закрепленными на боко2

вых стенках ковша. Поворот нодвплсного днища ограничен упорами 8.

Погрузочно-доставочпая машина работает следующим образом.

Подъехав к штабелю разрыхленной взрывом горной массы, стрела 3 опускается в нижнее положение. Ковш 4 с прпж.атым к не.му дополнительным поворотным днищем 5 опускается на почву у штабеля.

Усилием ходовой части тележки / начинается внедрение в штабель при одновременном повороте ковша. Ковш заполпяется горной массой, машина отъезжает от штабеля, носредством силовых цилиндров 7 поворотное

днище отводится от ковша, образуя с бокоВЫЛП1 стенками 6 дополнительную емкость. Передняя кромка поворотного днища онускается на почву выработки у штабеля.

Папорным усилием ходовой тележки при одновременном повороте ковша заполняется дополнительная емкость.

Ковш с дополнительной емкостью поворачивается в крайнее верхнее полол енпе, стрела

приподнимается п машина доставляет материал к месту разгрузки, где стрела 3 поднимается на необходимую высоту и ковш с поворотпым дннщем опрокидывается, выгружая матернал из основной л дополнптельпой емкостей.

Затем поворотное днище 5 подтягивается силовыми цилиидрами 7 к ковшу 4, который вместе со стрелой 3 занимает транспортное положение. Далее машина следует вновь к месту загрузки.

Предмет изобретения

Погрузочно-доставочная машина, включающая ходовую тележку, стрелу и шарнирио закрепленный па пей раоочии оргап, выполненный в виде ковша с днищем и боковыми степками, отличающаяся те.м, что, с целью увеличения емкости рабочего органа без изменения габаритов его ио высоте, ковш снабжен дополнительным поворотным днищем с боковыми стенками, соединенными с ковшом носредством силовых цилиндров.

Фиг 2

6 6