ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНАЯ МАШИНАФОНД т^'^^ут Советский патент 1974 года по МПК E21F13/00 E02F3/348 

1

Изобретение предназначено для погрузки и траиспортировки материала в горной промышленности.

Известны погрузочно-транспортные машины, включаюш,ие ходовую часть, раму и стрелу, на консолях которой соосно установлены бункер и охватываюш,ая его обечайка с ковшами.

Предлагаемая погрузочно-транспортна Я машина отличается от известных тем, что ковши шарнирно соединены с обечайкой и снабжены рычагами с роликами, взаимодействуюш,ими с копиром, установленным на стреле.

Это позволяет повысить эффективность заполнения ковшей материалом и уменьшить габариты стрелы.

На фиг. 1 изображена предложенная машина, вид; на фиг. 2-разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - схема положения ковшей в момент черпания и разгрузки.

Погрузочно-транспортная машина включает ходовую часть 1, к раме которой с помощью шарнира 2 и гидроцилиндра 3 подвешена стрела 4. Цилиндрической формы бункер 5 с проемом 6 снабжен цапфами 7 и расположен между консолями 8 стрелы 4. На подшипниках 9 установлена обечайка 10, на которой с помошью оси 11 шарнирно закреплены ковши 12. Каждый ковш снабжен двумя рычагами 13 с роликами 14 на конце, которыми он взаимодействует с копиром 15, закрепленным на консолях 8 стрелы. Во враш.ение обечайка с ковшами приводится через звездочку

16, а поворт бункера - через звездочку 17.

При враш,ении обечайки ролики 14, перекатываясь по копиру 15, через рычаги 13 поворачивают ковши 12 вокруг осей И. Профиль направляющих выполняется таким образом, чтобы рабочая кромка ковшей при их вращении описывала оптимальную траекторию. В момент внедрения ковша его рабочая кромка движется на начальном участке параллельно почве торной выработки. В период зачерпывания и выхода ковша из штабеля длина днища ковша используется полностью. После сброса погружаемого материала в бункер 5 ковши поворачиваются в крайнее положение для прохода через проем в стреле.

Описывая при вращении ротора заданную траекторию, ковши осуществляют эффективную погрузку горной массы в бункер, при этом не требуется большого проема в стреле для пропуска ковшей.

гт,

Предмет изобретения

Погрузочно-транспортная машина, включающая ходовую часть, раму и стрелу, на консолях которой соосно установлены бункер и охватывающая его обечайка с ковщами, о тличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности заполнения ковшей материалом и уменьшения габаритов стрелы, ковши шарнирно соединены с обечайкой и снабжены рычагами с роликами, взаимодействующими с копиром, установленным на стреле.

12 5 9 № /3 / 7 9 17 10 срш.г 15

Б-В

(риг-

iO 13 «