КНЕХТ С ВРАЩАЮЩИМИСЯ ТУМБАМИ Советский патент 1973 года по МПК B63B21/06 

1

Изобретение относится к судостроению, в частности к швартовным устройствам.

Известны кнехты с вращающимися тумбами, каждая их которых оснащена храповым механизмом с тормозом и зажимным приспособлением для сбегающей ветви швартовного каната.

Недостатками таких кнехтов являются ненадежность конструкции, невозможность предотвращения набегания шлагов швартовного каната друг на друга и невозможность ограничения стравливания каната.

Целью изобретения является предотвращение набегания шлагов швартовного каната друг на друга.

Достигается эта цель тем, что в нижней части тумб предлагаемого кнехта выполнены отражательные направляющие кольца, высота которых относительно рабочей поверхности тумбы превышает половину диаметра каната.

Для ограничения стравливания каната при заданном усилии определенной длиной сбегающий конец каната запасован в несколько шлагов на одну из тумб кнехта и неподвижно закреплен на ней зажимом, стопорящим сбегаюн1ую ветвь каната.

На чертеже изображен описываемый кнехт.

Кнехт состоит из основания /, на котором неподвижно закреплены остовы вращающихся

тумб 2, головок 3 с канавками и стопорных устройств 4 для закрепления сбегающих ветвей каната 5. От запутывания сбегающую ветвь 6 каната предохраняют отражательные кольца 7.

Между основанием / и тумбами 2 расположено тормозное устройство известного типа, например дисковая муфта предельного момента, обеспечиваю1цая вращение в одну сторону и проворачивание под заданной нагрузкой в другую.

При швартовке первый шлаг каната закладывается под отражательные кольца 7, а последующие запасовываются выше них.

По окончании выборки каната его сбегаюН1ая ветвь занасовывается в круговую на одну из тумб, что создает запас для стравливания под нагрузкой на заданную длнну, определяемую числом шлагов. После этого свободпый конец закладывается в канавку на вращающейся вместе с тумбой головке и стопорится. Выход каната по оси вращения уменьщает вероятность его запутывания. При стравливании всех нитагов канат вырывается из стопорного устройства, а кольцо каната над тумбой падает на налубу судиа. Это показывает, что ка пат полностью вытравлен и сбегающая нет не закреплена.

Предмет изобретения

1. Кнехт с вращающимися тумбами, каждая из которых оснащена храповым механизмом с тормозом и зажимным приспособлением для сбегающей ветви швартовного каната, отличающийся тем, что, с целью предотвращения набегания одного шлага швартовного каната на другой, в нижней части тумб выполнены отражательные направляющие кольца, высота которых относительно рабочей поверхности тумбы превышает половину диаметра каната.

2. Кнехт по п. 1, отличающийся тем, что, с целью ограничения стравливания каната при заданном усилии определенной длиной, сбегающий конец каната запасован в несколько шлагов на одну из тумб кнехта и неподвижно закреплен на ней зажимом, стонорящим сбегающую ветвь каната.