ПЕРЕДВИЖНОЙ КОНВЕЙЕР Советский патент 1973 года по МПК B65G41/00 

Изобретение относится к области промышленного транспорта.

Известны передвижные конвейеры, содержащие поворотную раму с рабочим органом, установленную при помощи двух шарнирных опор на платформе с ходовыми роликами.

Цель изобретения - обеспечение жесткости конвейера при любом его рабочем положении. Это достигается тем, что одна опора предлагаемого конвейера выполнена в виде шарнирного четырехзвенника, а другая - в виде пятизвенника, образованного четырьмя звеньями и платформой, причем четырехзвенник и пятизвенник снабжены приводными винтами, соединяющими шapниJpы, не связанные непосредственно с рамой и платформой.

Для осуществления плоско-параллельного движения рабочего органа при любом угле наклона конвейера винты опор могут быть соединены между собой при помощи щарнирных муфт и телескопического вала с закрепленной на нем сцепной муфтой.

На фиг. 1 изображен описываемый конвейер, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 3; на фиг. 5- 7 - различные положения конвейера, общий вид.

Поворотная рама 1 с рабочим органом 2 установлена при помощи щарнирных опор на

платформе 3 с ходовыми роликами. Одна опора конвейера выполнена в виде шарнирного четырехзвенника 4, а другая - в виде пятизвенника 5, образованного четырьмя

звеньями и платформой, при этом четырехзвенник и пятизвенник снабжены при помощи гаек 6 приводными винтами 7, соединяющими шарниры, не связанные непосредственно с рамой и платформой.

Винты 7 опор могут быть соединены щарнирными муфтами 8 и телескопическим валом 9 с закрепленной на нем сцепной муфтой 10. На винтах 7 закреплены приводные органы, например штурвал //. Муфта Ю

удерживается от проворачивания относительно вала 9 шпонкой 12. На муфте устанавливаются на осях зацепы 13, которые под действием пружин 14 находятся в сведенном положении.

Для осуществления подъема конвейера включается муфта 10, которая своими кулачками сцепляется с зубцами на валу 9 и тем самым блокирует его обе составные части от проворота друг относительно друга.

От самовключения муфта удерживается зацепами 13. Вращением винта 7 за штурвал // сближают гайки 6, отчего опоры деформируются, вытягиваются в вертикальном положении, тем самым поднимая раму / с рабочим органом (см. фиг. 5).

Лри опускании конвейера, вращая винт в противоположную сторону, разводят гайки 6 и опускают раму с рабочим органом.

Вращение через муфты 8, допускающие значительный перекос вала, и сблокированный муфтой 10 вал 9 передается на другой винт. Вращать штурвал // можно с любого конца конвейера, в зависимости от удобства подхода к нему.

Для обеспечения наклона конвейера, вращая штурвал при включенной муфте, выводят конвейер на нужную высоту, а затем, включив муфту 10 и тем самым разблокировав вал, вращением штурвала в ту или иную сторону опускают иди поднимают один из концов конвейера, обеспечивая тем самым необходимый угол наклона конвейеру (см. фиг. 6 и 7). При включенной спепной муфте происходит плоско-параллельное движение поворотной рамы как в горизонтальном ее положении, так и при любом ее угле наклона.

Предмет изобретения

1.Передвижной конвейер, содержащий поворотную раму с рабочим органом, установленную при помощи двух шарнирных опор на платформе с ходовыми роликами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения жесткости конвейера при любом его рабочем положении, одна опора конвейера выполнена в виде щарнирного четырехзвенника, а другая - в виде пятизвенника, образованного четырьмя звеньями и платформой, причем обе опоры снабжены приводными винтами, соединяющими шарниры, не связанные

непосредственно с рамой и платформой.

2.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью осуществления плоско-параллельного движения рабочего органа при любом угле наклона конвейера, винты олор

соединены между собой при помощи щарнирных муфт и телескопического вала с закрепленной на нем сцепной муфтой.

///77/77777777/77//////77777///////////////////////Л

Вид Б 12

///

1Л

,

Фиг. 4

.

/

еФиг 7