СУДОВОЙ ДВУСТОРОННИЙ ЛЮЛЕЧНЫЙ ЭЛЕВАТОР ДЛЯ ТРАНСНОРТИРОВКИ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1973 года по МПК B65G17/16 

1

Изобретение относится к транспортировке грузов, в частности к конвейерам с бесконечными тяговыми элементами.

Известны судовые двусторонние люлечные элеваторы для Т1ранспортиров1ки штучных груЗОБ, содержащие огибающие цепные звездочки, две зам/кнутые несущие тяговые цепи с ПОдвешенными к ним трузоиесущими люльками с опорными роликами, взаимодействующими с вертикальными и горизонтальными направляющими.

Однако у таких судовьвх двусторонних люлечных элеваторов для транспортировки щтучных грузов щаг между люльками элеватора должен быть строго одинаковым; при вытяжке рабочих цепей 1возможно заклинивание люлек поворотным устройством.

Цель изобретения - обеспечить устойчивость люлек в судовых условиях при перехюде через верхние и нижние цепные звездочки элеватора и уменьшение габа(ритов его головки.

Для этого опорные ролики грузонесущих люлек смонтиров аны на них в двух взаимноперпендикулярных плоскостях, причем вертикальная пара опорных роликов выполнена взаимодействующей с вертикальной направляющей, а горизонтальная пара с горизонтальной направляющей, при этом последняя

вьтолнена с криволинейными участками, соответствующими радиусу звездочки.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство,, вид в плане; wa фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство включает горизонтальные направляющие / специального профиля с радиусом, раБньш радиусу цепных звездочек элеватора 2 и горизонтальных участков. Вертикальные направляющие элеватора обычной конструкции служат для предотвращения от раскачивания люлек на вертикальных участках трассы элеватора.

Люльки 4 элеватора щарнирно подвешены на цепях 5 и имеют на каждой стороне по четыре опорных ролика 6, располой енных крестообразно. Ролики, расположенные на вертикали, находятся в одной плоскости, а на горизонтали - в другой плоскости, находящейся дальще от середины люльки чем плоскость вертикальных роликов.

При выходе нижнего опорного ролика 6 люльки из вертикальнЫХ направляющих элеватора 3, верхний опорный ролик 6 и один из боковых опорных роликов 6, взаимодействуя с горизонтальной направляющей /, предотвращает раскачивание люльки 4. На горизонтальном участке трассы оба боковых опорных ролика 6, взаимодействуя с горизонтальной направляющей /, предотвращают

раскачивание люльки 4.

Таким образом, а всей трассе прохождения люльки 4 через звездочки элеватора 2 она всегда Н1аходится в фи,ксиров.анном положении относительно шахты элев атора.

Предмет изобретения

Судовой двусторонний люлечный элеватор для транспортировки штучных грузов, содержаш,ий цепные звездочки и огибаюшИе их две замкнзтью несушие тяговые цепи с подвешенными к ним грузонесущими люльками с опорньрМИ роликами, взаимодействующими

с вертикальными и горизонтальными направляющими, отличающийся тем, что, Q целью обеспечения устойчивости люлек в судовых условиях при переходе через в-ерхние и нижние цепные звездочки элеватора и уменьщения габаритов его головки, опорные ролики грузонесущих люлек смонтированы еа них в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, причем вертикальная пара опорных роликов выполнена взаимодействующей с вертикальной направляющей, а горизонтальная пара роликов выполнена взаимодействующей с горизонтальной направляющей, при этом последняя выполнена с криволинейными участками, соответствующими радиусу звездочки.