СКРЕПЕР Советский патент 1973 года по МПК E02F3/627 

1

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к скреперам.

Известен скрепер, включающий ковш с режущей кромкой, днищем и боковыми стенками.

Однако наполнение ковша скренера осуществляется под действием тягового усилия базовой машины, значительная часть которого расходуется на преодоление сопротивлений движущимся внутри ковша потоком грунта.

С целью снижения сопротивления резанию грунта, путем периодического подталкивания движущегося внутри ковша потока грунта со стороны его днища в направлении к свободной поверхности грунта в ковще.

Для этого под нищем ковша у его режущей кромки с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством шатунов, эксцентрично посаженных на валы, связанные с гидроцилиндрами, закрепленными на боковых стенках ковша, установлена толкающая рама.

На фиг. I изображен предлагаемый скрепер, общий вид (вид сбоку); на фиг. 2 - схема нанолнения ковща скрепера грунтом; на фиг 3 - установка привода толкания; на фиг. 4 - толкающая рама в сборе.

Предложенный скрепер имеет тяговую ,раму 1, ковш 2 с режущей кромкой 3 и днищем 4, шатуны 5, посаженные на эксцентриковые валы 6, связанные с гидроцилиндрами 7, которые закреплены на боковых стенках ковша 8, и толкающую раму 9, установленную у режущей кромки 3 ковща 2 под его днищем 4.

Гидроцилиндры 7 с помощью фланцев 10 крепятся к кронщтейнам 11, приваренным к боковым стенкам ковща 8, а валы гидроцилиндров с помощью муфт 12 соединены с эксцентриковыми валами 6, расположенными в подщипниках, корпуса которых крепятся к боковым стенкам ковща 8 посредством болтовых соединений. Шатуны 5 своими нижними головками щарнирно соединены с толкающей рамой 9 посредством осей 13, на которые насажены ролики 14 совместно с эксцентрично переходными втулками 15, и стопорятся от осевого смещения гайками 16, что позволяет регулировать свободный ход толкающей рамы 9 в направляющих 17 без перекосов и заеданий.

Работает скрепер следующим образом. Одновременно с врезанием ковща 2 в грунт гидроцилиндра 7 приводят во вращение эксцентриковые валы б, которые, в свою очередь, посредством шатунов 5 задают толкающей раме 9 возвратно-поступательное перемещение в направляющих 17. По мере продвижения потока грунта в ковш 2 при ходе толкающей рамы 9 вверх происходит периодическое дробление грунта на мелкие агрегаты и перемещение его ВНУТРИ ковша.

Поскольку толкающая рама 9 оказывает периодическое воздействие на движущийся поток грунта с высокой частотой, коэффициент трения между .потоком и остальной массой грунта снижается вследствие присутствия эффекта вибрации, что приводит к сокращению расхода энергии на копание грунта.

Предмет изобретения

Скрепер, включающий ковщ с режущей кромкой, днищем и боковыми стенками, ,

личающиися тем, что, с целью снижения сопротивления резанию грунта, путем периодического подталкивания движущегося внутри ковща потока грунта со стороны его днища в направлении к свободной поверхности грунта в ковше, под днищем ковща у его режущей кромки установлена толкающая рама, перемещаемая возвратно-поступательно посредством щатунов, эксцентрично посаженных на валы, связанные с гидроцилиндрами, закрепленными на боковых стенках ковща. Фиг.;

3/5/

4

rr

77