РЕМИЗОПОДЪЕМНАЯ КАРЕТКА Советский патент 1973 года по МПК D03C1/14 D03C1/14 

1

Изобретение относится к области текстильной промышленности..

Известна ремизоподъемная каретка, содержащая механизм управления движением считывающих игл, связанных с подпружиненным парой пружин двуплечим рычагом управления, имеющим отверстие для посадки его на ось и взаимодействующим с шатуном, один конец которого соединен с ремизкой, а другой с эксцентриковой обоймой, свободно сидящей на приводном валу и имеющей возможность сцепления с ним при помощи клинового фиксатора.

В предлагаемой каретки, с целью обеспечения положения, при котором процесс управления следующей операцией считывания начинается раньще окончания движения ремизки предыдущей операции считывания, каждая считывающая игла установлена непосредственно на одном из плеч рычага управления, другое плечо которого расположено на приводном валу, при этом отверстие для посадки рычага на ось выполнено в виде продолговатого паза, одна из пружин расположена вдоль больщей оси паза, а вторая - между первой пружиной и иглами. Каретка снабжена подъемной тягой, расположенной между второй пружиной и иглой и взаимодействующей с рычагом.

На фиг. 1 изображена предлагаемая каретка в момент, когда ремизка находится в положении нижнего зева; на фиг. 2 - то же, в момент перехода ремизки из полол ения нижнего зева в положение верхнего зева; на фиг. 3 - то же, в момент, когда ремизка находится в положении верхнего зева; на фиг. 4 - то же, при фиксации ремизки в положении верхнего зева; на фиг. 5 - то же, в момент перехода ремизки из положения верхнего зева в положение нижнего зева; на фиг. 6- разрез по Л-Л на фиг. 3.

Барабан / несет картон 2 с отверстиями 3, управляющий движением иглы 4, расположенной на одном из плеч двуплечего рычага 5. Другое плечо рычага несет кольцевой венец 6,

сидящий иа приводном валу 7. На валу свободно установлена эксцентриковая обойма 8, имеющая возможность сцеплеиия с валом при помощи одного из концов клинового фиксатора 9, другой конец которого может входить в

зазор между концами направляющих полуколец 10, сидящих на пальцах 11, смонтированных на шатуне 12. Один из концов шатуна сидит на эксцентриковой обойме 8, а другой связан с ремизкой. Нриводной вал имеет выемки 13 для входа фиксатора 9. Рычаг 5 имеет отверстие в виде продолговатого паза 14, предназначенное для подсадки на ось 15, и подпружинен двумя пружинами 16 и 17. Пружина 16 расположена вдоль больщей оси паза 14, а пружина 17 - между пружиной 16 и иглой 4. Каретка снабжена подъемной тягой 18, взаимодействующей с рычагом 5 и расположенной между пружиной 17 и иглой 4. Пружина 16 слабее пружины 17. На фиг, 1 показан момент, когда ремизка находится в положении нижнего зева. Подъемная тяга 18 частично поднимает плечо рычага 5, которое несет иглу 4. Барабан 1 включается для следующей операции считывания. Пружина 16 тянет вниз рычаг 5 до упора оси 15 в пазу 14. Это положение сохранится и в том случае, если подъемная тяга 18 отойдет от рычага 5 или если нет отверстия на картоне 2. Вследствие этого клиновой фиксатор 9 находится в зазоре между полукольцами 10 и не входит в выемку 13 приводного вала 7. В дальнейщем, если игла 4 обнаруживает отверстие 3, рычаг 5 под действием пружины 17 поворачивается вокруг оси 15 и своим венцом 6 вводит ф-иксатор 9 в зацепление с приводным валом 7 (см. фиг. 2). При этом рычаг 5 своим пазом 14 под действием пружины 16 фиксируется на оси 15. Приводной вал 7, вращаясь, действует на фиксатор 9, который поворачивает эксцентриковую обойму 8 в положение, показанное на фиг. 3. Во время этого поворота тяга 18 поднимается до положения контакта с рычагом 5. Так как фиксатор 9 может входить в выемку 13 до основания, то возможно, что тяга 18 поднимется выше, чем это допускает поворот рычага 5 вокруг оси 15. Рычаг 5 может отклоняться в своем пазу 14 против действия пружины 16. Наряду с подъемом тяги 18 во время вращения вала 7 осуществляется также дальнейшее включение картона 2 посредством барабана 1 для считывания следующей операции (см. фиг. 4). Благодаря вращению вала 7 с обоймой 8 более широкая часть обоймы располагается над валом 7, то есть щатун 12, а следовательно, и ремизка поднимаются в пололшние верхнего зева (см. фиг. 3 и 4). Подъемная тяга 18 опускается и игла 4 входит в отверстие 3. Рычаг 5 поворачивается и поднимает при этом фиксатор 9 в зазор между полукольцами 10. Эксцентриковая обойма 8 отсоединяется от вала 7. Ремизка при последующем повороте вала 7 на 180° остается в положении верхнего зева. На фиг. 5 показано промежуточное положение, а именно после поворота вала 7 на 90°, когда фиксатор 9 входит в выемку 13 вала 7, что происходит из-за отсутствия отверстия на картоне 2. Ремизка движется из положения верхнего зева в положение нижнего зева. При вращении вала 7 фиксатор 9, СКОЛЬЗИТ вторым своим концом вдоль полукольца 10, которое препятствует выходу его из вала 7. При этом плечо рычага 5 с иглой 4 уже приподнято тягой 18 и картон 2, не имеющий в этом месте отверстие 3, включается дальше. Перегрузки рычага не может последовать, так как его паз 14 допускает отклонение рычага 5 на оси 15. Пружина 16 снова возвращает рычаг 5 в его нормальное ноложение на оси 15. Предмет изобретения 1.Ремизоподъемная каретка, содержащая механизм управления движением игл, связанных с подпружиненным парой пружин двуплечим рычагом управления, имеющим отверстие для посадки его на ось и взаимодействующим С шатуном, один конец которого соединен с ремизкой, а другой с эксцентриковой обоймой, свободно сидящей на приводном валу и имеющей возможность сцепления с ним посредством клинового фиксатора, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения положения, при котором процесс управления следующей операцией считывания начинается раньще окончания движения ремизки предыдущей операции считывания, каждая считывающая игла установлена непосредственно на одном из плеч рычага управления, другое плечо которого расположено на приводном валу, при этом отверстие для посадки рычага на ось выполнено в виде продолговатого паза, одна из пружин расположена вдоль большой оси паза, а вторая - между первой пружиной и иглами. 2.Каретка по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена подъемпой тягой, расположенной между второй пружиной и иглой и взаимодействующей с рычагом.

S

е