УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ ОПРАВКИ В ПРИВОДНОМ Советский патент 1973 года по МПК B21B25/02 B23B31/44 

а

Изобретение относится к вспомогательным устройствам станов поперечно-винтовой прокатки, а именно к устройствам для установки оправки в приводном шпинделе стана ротационного выдавливания.

Известное устройство для установки оправки в приводном шпинделе включает закрепленный во внутреннем конусном гнезде шпинделя конический хвостовик оправки и гайку. Возникающие в процессе ротационного выдавливания значительные осевые усилия увеличиваются на конусе шпинделя в 10 раз в радиальном направлении.

Для снижения радиального усилия во внутреннем конусном гнезде шпинделя в предложенном устройстве на наружной поверхности шпинделя выполнена резьба, на которую навернута гайка, своим торцом через опорпое кольцо взаимодействующая с уступом оправки.

На чертеже показано устройство в разрезе.

Устройство включает приводной установленный на подшипниках шпиндель с внутренним конусным гнездом 1, в котором размещен конический хвостовик 2 оправки, закрепленный шпилькой 3, гайку, надетую на наружную резьбовую поверхность шпинделя, и обхватывающую гладкой цилиндрической поверхностью 4 шпиндель, и опорное кольцо

5, взаимодействующее с торцом гайки и уступом 6 оправки.

Оправку с ввернутой в нее шпилькой 3 коническим хвостовиком 2 вставляют во внутреннее конусное гнездо 1 шпипделя бабки и затягивают. Надетая на наружную резьбовую поверхность шпинделя гайки, благодаря цилиндрической поверхности 4, выполняющей роль бандажа, при повороте через торец

опорного кольца 5 несколько отжимает оправку без нарушения точности ее установки и способствует снижению радиального усилия во внутреннем конусном гнезде шпинделя. Одновременно гайка используется при

замене оправки. Освободив шпильку 3, поворотом гайки без ударных нагрузок выталкивают оправку из гнезда шпинделя.

Предмет изобретения

Устройство для установки оправки в приводном шпинделе, включающее закрепленный во внутреннем конусном гнезде шпинделя конический хвостовик оправки и гайку, отличающееся тем, что, с целью снижения радиального усилия во внутреннем конусном гнезде шпинделя при ротационном выдавливании, на наружной поверхности шпинделя выполнена резьба, на которую навернута гайка, своим торцом через опорное кольцо взаимодействующая с уступом оправки.

4 5

7 2