УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МАГНИТНОЙ Советский патент 1973 года по МПК G11B15/26 

1

Изобретение относится к области приборостроения, а именно к устройствам, с помощью которых осуществляется перемещение магнитной ленты в тракте аппарата магнитной записи.

Известны лентопротяжные механизмы, ведущий вал у которых располагается в опорных подшипниках. Но в этом случае нюдщипникн выступают далеко за пределы вала, что увеличивает габариты конструкции, а сам ведущий вал имеет в процессе вращения ощутимые биения.

Для уменьшения биений ведущего вала лентопротяжного механизма и повыщения компактности и технологичности в устройстве использована ступенчатообразная распорная втулка, наименьший диаметр внутренней полости которой меньше диаметра помещаемого в ее полости ведущего вала (посадка осуществляется в горячем состоянии).

На чертеже показано описываемое устройство для транспортирования магнитной ленты.

Гладкий ведущий вал / установлен в несущем корпусе 2 на подщипниках 3 и 4 с одинаковым диаметром нарул сных колец. Прокладка 5 расположена в непосредственной близости от подшипника 3. Подшипниковый пакет (подшипники 3 и 4) стянут крышками 6 и 7 корпуса 2 с помощью люфтовыбирающих пружинного 8 п опорных 9, 10 колец. Внутренее кольцо верхнего подщипиика упирается в торец распорной втулки П, жестко закрепленной на валу 1 по посадке с натягом, через

люфтовыбирающее пружинное 13 п опорное 14 кольца. Пружинное 15 и опорное 16 кольца также служат для выборки люфта. На ведущем валу установлен маховик 17, & противоположная сторона вала взаимодействует с

магнитной лентой 18.

При вращении вал опирается иа подшипники, имеющие благодаря распорной втулке больщую площадь опоры, а значит, меньишй уровень биения вала.

Предмет изобретения

Устройство для транспортирования магнитной ленты, содержащее ведущий вал, установленный в опорные нодшипники, расположенные в верхней н нижней крышках корпуса, отличающееся тем, что, с целью уменьщения радиального биения ведущего вала и повышения компактности и технологичности устройства, в нем исиользована ступеичатообразная распорная втулка, наименьший диаметр внутренней полостн которой меньше диаметра упомянутого вала.

/а