РАЗГРУЗОЧНОЕ И УПЛОТНЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1973 года по МПК B60P1/00 B65G67/26 

1

Известны разгрузочные п уплотняющие устройства, монтируемые на средствах транспорта, преимущественно на автомобилях, содержащие гидропривод, гидроцилиндры двойного действия, исполнительный механизм диагонального типа, связанный с разгрузочным скребковым приспособлением. Однако при их использовании происходит потеря полезного объема кузова, залипание груза на поверхности кузова, невозможность уплотнения груза с малым объемным весом для лучшего использования грузоподъемности и значительная материалоемкость.

Целью изобретения является разгрузка бортовых автомобилей, уплотнение грузов в кузове с малым объемным весом и упрощение конструкции.

Достигается это тем, что исполнительный механизм предлагаемого устройства выполнен в виде пары держателей, размещенных по углам кузова, к каждому из которых щарнирно присоединены корпуса силовых гидроцилиндров двойного действия, причем щтоки этих гидроцилиндров шарнирно по диагоналн соединены своими головками с разгрззочным скребковым приснособлением.

На фиг. изображен общий вид описываемого устройства, аксонометрия; на фиг. 2-гидропривод.

УстроГ|Ство представляет собой десятизвеипый пространственный механнзм и содержит силовые гидроцилиндры 7 н 2, закрепленные щарнирно дерл ателями 3 п 4 по краям перед5 него борта 5 кузова 6 транспортного средства. Штоки 7 и 5 гидроцилиндров щарнирно но диагонали соединены свонмн головками с разгрузочным скребковым прнспособленнем 9. Гидропривод разгрузочного устройства осуществлен от гидронасоса 10, установленного на коробке 11 неремены передач. Гидросистема имеет масляный бак 12, гндрораспределитель 13 и трубопроводы 14-22.

Работает устройство следующнм образом.

15 Разгрузка сыпучих грузов приспособлением 9 при закрытых боковых бортах производится назад, нри одном закрытом боковом борте - на одну нз сторон н назад, при полиостью открытом кузове - на две стороны и

20 назад, а норционная разгр зка - по потребности грузополучателя.

Разгрузочные операции и управление ими осуществляется ручным обслуживаннем гидро25 распределителя 13, причем вследствие подачи масла в трубопроводы 14, 19 н 21 щтокн гидроцнлиндров выдвигаются, а при подаче масла в трубопроводы 20 п 22 - могут возвраи;аться в исходное или какое-либо промежуточное

30 положение.

Предмет изобретения

Разгр)зочное и уплотияющее устройство, монтируемое па средствах транспорта, преимущественно па автомобилях, содержан;ее гидропривод, гпдроцилипдры двойного действия, исполнительный механизм диагонального типа, связанный с разгрузочным скребковым приспособлением, отличающееся тем, что, с целью

разгрузки бортовых автомобилей и уплотнения грузов с малым объемным весом в кузове, исполпительиый выполпеп в виде napiji держателей, размещенных по углам кузова, к каждому из которых шарннрно присоедипены корпуса силовых гндроцилиндров двойного действия, причем штоки этих гидроцилиидроз шарнирно по диагонали соединены с разгрузочрым скребковым приспособлением.