УСТРОЙСТВО для ОТКРЫВАНИЯ и ЗАКРЫВАНИЯ РАЗДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ КАБИНЫ ЛИФТА Советский патент 1973 года по МПК B66B13/06 

1

Изобретение относится к ЛИфтостроител.ной промышленности, в частности к лифтам, имеющим автоматические раздвижные дверп.

Известны устройства для открываиия и закрывания раздвижных дверей кабины лифта, включающие привод с водилом, своим роликом воздействующим на отводку створки двери и контакт реверсирования.

Недостатками известного устройства являются сложность конструкции и отсутствие ме.хаиического механизма реверса дверей, необходимого при несрабатывании эле-менток эле|кт1ричеокой схемы включения реверса.

В них при закрывании створок под воздействием возвратной пружины, в случае защемления створками пассажира, последний просто силовым воздействием отбрасывает створки в разные стороны. При этом отвода створки выходит из взаимодействия с роликом водила ПриБОда и после лрохода пассажира через дверной проем, створки закрываются только лишь под воздействием пружины с неконтролируемой и нерегулируемой скоростью. Кроме того, с этой точки зрен-ия иаличие пружины не является лучшим решением азкрывания створок, поскольку при открывании дверей пружина растягивается, при этом меняется ее характеристика и на протяжении всего хода створок нагрузка на привод открывания дверей увеличивается. При растяжении

2

же пружииы последняя издает дополнительный звенящий звук, что повышает уровень шума и снижает комфортность лифта.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве отводка выполнена коробчатого сече;1ия и состоит ii3 двух лолови.н, оголово.к которой жестко прикреплен к каретке, а хвостовик установлен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и подпружинен относительно каретки.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид: на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство, вид в плане; иа фиг. 4 - то же, в момент реверсирования створок; на фиг. 5 - то же, в аварийном положении при несрабатывании контакта реверсирования.

Устройство содержит привод / с водилом 1, на конце которого находится установленный с возможностью свободного вращения рол-ик 3 воздействующщ на отводку 4 створок 5 двери кабины лифта.

Отводка 4 створки состоит из двух половил. Верхняя часть -оголовок отводки жестко прикреплена к каретке 5 и в крайних положениях водила, т. е. и створок, является замком для двери. Нижняя часть - хвостовик

щарнирно соединен; с кареткой и имеет возможность поворота в горизонтальной плоскости. Отводка имеет коробчатое сечение и бортами А и Б обхватывает ролик 3 водила привода. Нижняя часть отводки 4 подпружинена относительно каретюи через нейтральное положение с помощью шарикового фиксатора 7, воздействующего на гнезда сектора 8 крайних ее положений.

На конце водила с его тыльной стороны установлен включатель 9 реверсирования привода, а концентрично ролику 3 водила располож:ен с возможностью осевого перемещения шток 10, воздействующий своим торцом на xBOCTOiBHK включателя 9. Шток 10 на конце имеет щариковую опору }}, взаимодействующую с отводкой 4 створки.

Устройство работает следующим образом.

При подходе кабины лифта к нужному этажу и после ее остановки включается привод 1, водило 2. совершая оборот против часовой стрелки и воздействуя роликом 3 на отводку 4, перемещает каретку 6 с прикрепленной к пей створкой В направлении от линии схлапывания створок. Поскольку створки связаны одна с другой посредством трособлочной системы открывание их осуществляется синхронно. Закрывание створок осуществляется также под воздействием водила нривода при его обратном ходе.

В случае защемления пассажира створками дверей движение последних прекращается, а водило, продолжая движение в направлении закрывания створок и воздействуя ,на борт А, несколько поворачивает отводку относительно ее щарнира 12 и тем самым освобождает шток 10. Шток под воздействием пружины выдвигается из ролика 3 в направлении к отводке и освобождает хвостовик включателя 9. Хвостовик, выдвигаясь из включателя 9, замыкает контакты включателя, включается реверс привода / и створки раздвигаются, освобождая пассажира

В случае отказа в работе включателя 9 (подгорания контактов, замасливания, отказы реле реверсирования и т. д.) водило, продолжая воздействовать на борт А и преодолевая сонротивление фиксатора 7, поворачивает отводку относительно щарнира 12 и выходит

из взаимодействия с ней. Таким образом, привод прекращает воздействие створки на защемленный объект и в этом случае створка двери может быть легко отодвинута для прохода пассажира. Водило привода в это время продолжает движение до осевого крайнего положения. Через некоторую выдержку во времени м при отсутствии контроля закрывания створок контактом привод получает импульс на открывание, водило доходит до борта Б хвостовика отводки 4, упирается в нее и, преодолевая сопрот1ивление фиксатора 7, поворачивает ее в рабочее положение, т. е. взаимодействие их восстанавливается. После этого вся система приходит в исходное положение.

Предмет изобретения

Устройство для открывания и закрывания раздвижных дверей кабины лифта, включающее привод с водилом, своим роликом воздействующим на отводку створки двери и контакт реверсирования, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, отводка выполнена коробчатого сечения и состоит из

двух половин, оголовок которой жестко прикреплен к каретке, а хвостовик установлен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и подпружинен относительно каретки.