ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ Советский патент 1973 года по МПК F16C17/02 F16C33/10 

(1

Изобретение относится к области машиностроения И может быть использовано в подшипниках с повышенными скоростями скольжения.

Известны подшипники скольжения, содержаш ие снабженный самозасасываюшим устройством вкладыш, на внутренней поверхности которого выполнен продольный карман с переменной в направлении враш,ения цапфы глубиной, соединенный с резервуаром со смазкой.

Предлагаемый подшипник отличается от известного тем, что в стенках кармана со стороны торцов вкладыша выполнены отверстия, сообщающиеся с самозасасывающим устройством посредством полости, предусмотренной в теле вкладыша.

Это позволяет уменьщить торцовые утечки смазки.

На чертеже изображен предлагаемый подшипник скольжения.

Подшипник скольжения состоит из вкладыша 1, охватываюш,его цапфу 2 вала. На внутренней поверхности вкладыша выполнен продольный карман 3 с переменной глубиной, в который подается смазка от постороннего источника питания. В стенках кармана 3 со стороны торцов вкладыша / имеются отверстия 4, сообщающиеся с самозасасывающим устройством 5, которым снабжен вкладыш 1 в области отрицательных давлений масляного клина, посредством полости 6.

Предмет изобретения

Подшипник скольжения, содержащий снабженный самозасасывающим устройством вкладыш, на внутренней поверхности которого выполнен продольный карман с переменной в направлении врашения цапфы глубиной, соединенный с резервуаром со смазкой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения торцовых утечек смазки, в стенках кармана со стороны торцов вкладыша выполнены отверстия, сообщающиеся с самозасасывающим устройством посредством полости в теле вкладыша.

JlJ

e