Ковш для продувки жидкого металла газом Советский патент 1977 года по МПК B22D7/12 

1

Известны ковши для продувки жидкого металла газом, состоящие из металлического кожуха и футеровки.

С целью равномерной продувки металла газом по всей площади днища предложенный ковш снабжен металлической решеткой, расположенной между кожухом днища ковша и его футеровкой, выполненной в виде кладки из кирпича со швами, заполненными пористой огнеупорной массой, или в виде набивки из такой массы с кусковым наполнителем, причем решетка установлена с образованием зазора с кожухом днища ковша.

На чертеже показан продольный разрез ковHia.

Ковш состоит из кожуха 1, метал.чической решетки Я, выполненной из стального листа с многочисленными отверстиями 3. В горизонтальной проекции металлическая репгетка представляет собой круг с диаметром несколько меньшим, чем внутренний диаметр футеровки 4 стен ковша. Снизу к решетке приваривается несколько прокладок 5, благодаря которым между кожухом дна ковп1а и решеткой по всей ее плои1ади имеется зазор высотой I5--20 мм. С этим зазором сооб цается газопроводяижй патрубок В. вваренный п кожух. На решетку по всей ее площади укладывается rarionpoiiHitaeмая огнеупорная футеровка 7. Футеровка выполняется из пористой огнеупорной набивки, из порист1 1Х огнеупорных секций-блоков, из пористого огнеупорного кирпича или из обычного огнеупорного кирпича со 1нвами, заполненными газопрони 1аемой массой.

Во время или после наполнения ковша жидким металлом в зазор между кожухом дна ковша и решеткой через патрубок 6 подают сжатый газ, который заполняет весь зазор и затем через отверстия в решетке и через поры газопроницаемой футеровки 7 в виде мелких пузырьков поступает в металл.

Благодаря этому повышается эффектив2 ность рафинирования металла газом, вс 1едствие чего улучшается качество металла.

Формула изобретения

Ковш для продувки жидкого металла газом, состоящий из металлического кожуха и футеровки, отличающийся тем, что, с целью равномерной продувки металла газом по всей площади днища, он снабжен металлической решеткой, расположенной между кожухом днища ковша и

его футеровкой, выполненной в виле кладки нз кирпича со швами, заполненными пористой огнгупорной массой, нли в виде набивки из такой

массы с кусковым наполнителем, причем решетка установлена с образованием зазора с кожухом днища ковша.