Ковш для продувки металла газами Советский патент 1977 года по МПК B22D41/02 

1

Изобретение отноеитея к области черной металлургии II может быть иепользовано при производстве етали.

В наетоящее время для продувки жидкого металла применяют различные уетройетва, содержащие пористые вставки, заключенные в металлические кассеты с подведенными к ним газопроводами.

Известно устройство, содержащее кольцеобразный пористый элемент, встроенный в огнеупорную футеровку днища ковша. Газ, подаваемый через кольцеобразный элемент, проходит вверх через ванну жидкого металла в зоне, прилмыкающей к боковой стенке ковша.

Известен ковш с футерованным кожухом для продувки металла газами. Двойное дно ковша футеровано участками из непропускающего газ материала, зазоры между которыми заполиены пористым материалом. Дно ковша состоит из нижнего сплошного и верхнего перфорированного листов, в иространстве между которыми образована полость, соединенная с источником газа 1.

Недостатком такой конструкции является то, что при применении двойного днища необходимо изготовление перфорированного листа; установка его в ковше с тщательной проваркой стыков; уменьшение .полезного - объема ковша за счет зазора между днищами, что не позволяет вести продувку металла интенсивно.

Извеетен ковш для продувки металла газами, содержащий футерованный кожух и патрубок для подвода газа. Футеровка днища выполнена из двух слоев, улолченных на перфорированный лист. Нижний слой представляет собой кладку из плотных огнеуиорных кирпичей со швами, заполненными иористой огнеуиорной массой. Верхний слой выполнен в виде набивки из пористой огнеупорной массы,

например корунда, периклаза 2.

Недостатками известного ковша являются сложность его монтажа и недостаточно равномерное распределение газа в металле, а также высокая стоимость эксплуатации ковша.

Целью изобретения является упрощение конструкции, облегчение его монтажа, уменьшение расхода листового металла, более равномерное распределение газа.

Это достигаетея тем, что слой пористой массы в футеровке днища выполнен из гранулированного материала и уложен между кожухом и слоем из огнеупорных кирпичей и составляет 1/10-1/25 толщины слоя из огнеунорных кирпичей. В качеетве гранулированного

матер ала может применяться П1,ебень доломита, шамотный бой.

На чертеже представлено ониеываемое устройство.

Оно содержит кожух 1, футеровку стен 2,

огнеупорную кладку с пористыми швами 3,

слой из гранулированного материала 4, патрубок для подвода газа 5.

Работает устройство следующим образом.

Перед заполнением ковша металлом к патрубку подсоединяется гибкий шланг, соединяющий ковш с источником газа н во время наполнения ковша металлом производят проДувку.

Наличие гранулированного слоя между кожухом и огнеупорной кладкой днища, выполненного, например, из щебня доломита, шамотного боя и т. д., позволяет сократить расход металла на изготовление перфорированного листа, исключить затраты на его монтаж. На один стопятидесятитонный ковщ экономия листового металла составляет 0,9 т.

Использование описываемого устройства не требует капитальных затрат на изготовление оснастки и может быть осуществлено на серийно вынускаемых ковшах.

Промышленные испытания показывают надежность работы предлагаемых ковшей без снижения качества стали.

4 Формула изобретения

Ковш для продувки металла газами, содержащий футерованный кожух с футеровкой днища из двух горизонтальных слоев, один из которых выполнен из огнеупорных кирпичей с пористыми щвами, а другой - из пористой массы, и патрубок для подвода газа, отличающийся тем, что, с целью упрощения и удещевления конструкции и более равномерного распределения газа в металле, слой пористой массы в футеровке днища выполнен из гранулированного материала и уложен между кожухом и слоем из огнеупорных кирпичей и составляет 1/10-1/25 толщины слоя из огнеупорных кирпичей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент ФРГ № 2805656, кл. SlB 41/08, 1974.

2.Авторское свидетельство № 452428, кл. В 22Д 41/02, 1973.