ГИДРО- ИЛИ ПНЕВМОЦИЛИНДР Советский патент 1973 года по МПК F15B9/14 

1

Изобретение относится к силовым гидроили ппевмоцилиндрам вращательного типа, например, для привода патронов и приспособлений, зажимающих прутковый материал на токарных, токарно-револьверных и других ставках.

Известны гидро- или лневмоцилиндры с порщнем, связанным с корпусом для совместного вращения с помощью фиксирующего щтифта, снабженные неподвижной распределительной гильзой, обхватывающей хвостовик корпуса с распределительными каналами оди№ из которых сообщен с соответствующей подпоршневой полостью с помощью дополнительного канала.

Однако эти пневмоцилиндры имеют большие габариты и вес, что связано с необходимостью иметь каналы в корпусе цилиндра для подвода рабочей среды в подпо-рщневую полость цилиндра.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и веса тневмоцилиндра. Это достигается тем, что фиксирующий штифт закреплен, например запрессован, в хвостовике корпуса. Другой конец его установлен свободно з отверстии поршня и выполнен в виде втулки, внутренняя полость которой образует упомянутый дополнительный канал.

На чертеже изображен предложенный гидро-или пневмоцилиндр, разрез и сечение. На

чертеже приняты следующие обозначения: а- отверстие, / - муфта, б - канал, 2 - распределительная гильза, в - канал, 3 - хвостовик, 4 - корпус цилиндра, г - канал, 5- втулка, Б - подпоршневая полость, 6 - inopщень, д - отверстие, е - сквозное отверстие, ж - канал, з - канал, В - надпорщневая полость. Рабочая жидкость через отверстие а муфты

/ по каналу б, расположенному в неподвижной распределительной гильзе 2, каналу в в хвостовике 3, неподвижно укрепленном в корпусе цилиндра 4, и по каналу г во втулке 5. запрессованной в хвостовике 3 корпуса цилиидра 4, поступает в подшорщневую полость Б и перемещает порщень 6 в крайнее положение. Свободный конец втулки 5 скользит в сквозном отверстии д порщня 6, предотвращая его проворот относительно корпуса цилиндра4.

При подаче рабочей среды в отверстие е она по каналам ж и з поступает непосредственно в надпоршневую полость В и перемещает порщень 6 в противоположное крайнее

полол ение.

Предмет изобретения

Гидро- или пневмоцилиндр с порщнем связанным с корпусом для совместного вращения с помощью фиксирующего штифта, снабженS

нын неподвижной распределительной гильзой, обхватывающей хвостовик корпуса с распределительными каналами, один из которых сообщен с соответствующей подпорщневой полостью с помощью дополнительного канала, отличающийся тем, что, с целью уменьшения

габаритов и веса, фиксирующей штифт закреплен, наП;риме|р запрессован, в хвостовике корпуса, а вторым концом установлен свободно в отверстии поршня и выполнен в виде втулки, внутренняя полость которой образует упомянутый дополнительный канал.