ПАРАШЮТ ДЛЯ ШАХТНЫХ КЛЕТЕЙ Советский патент 1934 года по МПК B66B5/16 

Для предохранения шахтной клети от падения в случае обрыва каната окружающая клеть люлька или рама соединяется с дном клетки отжимающими пружинами, приводящими в действие при обрыве каната систему рычагов и тяг, передвигающих тормозные башмаки по наклонным направляющим поверхностям на стенках люльки и вызывающих заклинивание башмаков между клетью и направляющими шахты.

На чертеже фиг. 1 изображает схематический вид клети спереди, при нормальном ее положении; фиг. 2 - схему устройства системы рычагов и тяг парашюта, при нормальном ходе клети; фиг. 3 и 4 - то же при обрыве каната.

Парашют для шахтных клетей состоит из клети В, заключенной и свободно перемещающейся внутри рамы или люльки A, при чем нижняя площадка с люльки А соединяется с полом b клети через посредство отжимающих пружин d, а также через посредство системы коленчатых рычагов е. Свободные концы этих рычагов соединены с нижними концами тяг f, соединенных с пружинными тормозными башмаками D. Башмаки D могут перемещаться по наклонным направляющим плоскостям особых выемок, помещающихся в придатках С шахтной клети.

При обрыве каната пружины d отжимают от дна клети площадку с люльки А и вместе с ней перемещают концы коленчатых рычагов е, причем противоположные концы этих рычагов перемещают вверх тяги f и связанные с ними башмаки D. Перемещаясь по наклонным направляющим плоскостям башмаки прижимаются к проводникам шахты и, заклиниваясь между ними и клетью, останавливают ее падение.

Парашют для шахтных клетей с применением свободно смещающихся относительно клетей - рам или люлек, отличающийся тем, что нижняя площадка с рамы или люльки А, между которою и полом b клети В помещаются пружины d, соединяется с указанным полом коленчатыми рычагами е, связанными тягами f с тормозными пружинными башмаками D, прилетающими к наклонным стенкам выемок в придатках С клети и при обрыве грузового каната перемещаемыми кверху вышеуказанными тягами f при повороте коленчатых рычагов е под влиянием пружин d - с целью прижатия башмаков D к проводникам шахты и затормаживания на них клети.