РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА Советский патент 1973 года по МПК E02F3/42 

1

Известно рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включающее привод, рукоять, подъемный барабан, механизм зависимого напора с напорным барабаном и закрепленным на нем тяговым канатом и механизм возврата тягового каната, встроенный в главную лебедку с трансмиссией.

При использовании такого рабочего оборудования режим движения но заданной траектории не соответствует условиям ногрузки взорванных скальных пород.

При копании взорванных скальных пород движение ковша по заданной траектории приводит к частым стопорениям привода рабочего оборудования и нерациональным затратам энергии на проталкивание в массиве отдельных бесформенных кусков породы.

Цель изобретения - исключить стопорение привода рабочего оборудования.

Для этого механизм зависимого напора выполнен с дополнительной дифференциальной передачей, од,на полуось которой соединена с ва|лом напОрнопо барабана, а другая - с ва,лом подъемного барабана.

На чертеже изображено предлагаемое рабочее оборудование.

Оно содержит привод /, посредством которого приводятся во враш.ение подъемный барабан 2, муфта 5 И шестерни 4-7.

Подъемный канат 5, одним концом закрепленный ,на барабане 2, огибает подъемные блоки 9-11. Другой его конец запасован на напорном барабане 12, который неподвижно

посажен на вал шестерни 13. На этот же вал посажено зубчатое колесо 14, находящееся в зацеплении с шестернями ,15, 16. Шестерня 1G свободно установлена на валу барабана 2. При включении муфты 3 происходит отбор

мощности на зубчатое колесо 14 и шестерни /5 и 16. Корпус /7 дифференциальной передачи содержит шестерни 18, валы которых могут свободно вращаться относительно корпуса. Корпус /7 посредством подщипниковых узлов 19, 20 сочленен со стрелой или рамой экскаватора. Шестерня 21 неподвижно посажена на корпус /7 и передает движение рукояти 22 ковша 23. Блок // полиспаста также присоединен к ковшу 23.

Работа механизма заключается в следующем.

После включения привода рабочего оборудования барабан 2 получает вращение и наматывает канат 8, который, сматываясь с барабана 12, вращает шестерню 13 со скоростью и направлением coi.

В то же время шестерня 7 получает вращение со скоростью и направлением «2 от вала барабана 2 посредством щестерен 4, 5, 6. Разность скоростей «i и со2 обусловливает ско