СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДИСКОВЫХ Советский патент 1973 года по МПК B21D53/26 B21K25/00 B23P11/02 

1

Изобретение относится к области механосборочного производства, в частности к сборке в транспортной промышленности.

Известен способ изготовления автомобильных дисковых колес, включающий операции выполнения крепежных отверстий в диске, запрессовки диска в обоо, и сварки диска с ободом.

Предлагаемый способ отличается от известного тем, что крепежпые отверстия на диске выполняют с фасками до запрессовки диска в обод, а при запрессовке обода на диск, последний фиксируют по базовым поверхностям, при этом за базовые поверхности принимают фаски крепежных отверстий и торцовую поверхность диска, после чего диск и обод сваривают.

Это позволяет уменьшить радиальное и осевое биения колес и увеличить долговечность шин.

На фиг. 1 изображен диск и обод в зафиксированном по базовым поверхностям положении перед сваркой; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

В диске / выполняют крепежные отверстия G фасками 2, затем диск устанавливают на фиксаторы 5 приспособления 4 для сборки так, чтобы диск базировался по фаскам.

Обод 5 свободно насаживают на диск, который фиксируется в приспособлении по поверхностям б и 7.

Пуансон 8 приспособления 4 при своем движении поджимает диск к фиксаторам 3 по фаскам и по торцовой поверхности 9, при этом происходит запрессовка обода на диск, после чего соединение сваривают, например, электродуговой сваркой.

Проверку радиального и осевого биений поверхностей обода колеса в месте посадки шины (поверхности 6 7) производят при установке колеса по фаскам (базовые поверхности 2) крепежных отверстий диска с прижимом по его базовой поверхности 9, т. е. при базировании и фиксации, при которых производилась сварка колеса.

На ступицу автомобиля колесо устанавливается также при фиксации по дискам (базовые поверхности 2) крепежных отверстий с

прижимом по торцовой поверхностей (базовой поверхности 9) диска.

Таким образом, предлагаемый способ позволяет уменьшить радиальное и осевое биения поверхностей посадки шины относительно посадочных фасок крепежных отверстий диска автомобильного колега.

Предмет изобретения Способ изготовления автомобильных диско30

вых колес, включающий операции выполнения крепежных отверстий в диске, запрессовки диска в обод и сварки диска с ободом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения радиального и осевого б:-:ения колес и увеличения долговечности шин, крепежные огверстия на диске выполняют с фасками до запрессовки

диска в обод, а при запрессовке обода ла диск, последний фиксируют по базовым поверхностям, при этом за базовые поверхности принимают фаски крепежных отверстий и торцовую поверхность диска, после чего диск и обод сваривают.

/ / / //

,,.,ШР